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Alt 20.09.2003, 00:14   #12
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
Standard

Nun ja, wenn Du sicher bist alle Sicherungen erwischt zu haben richt das sehr nach Kabelbaum oder so was.Kommst Du gut an den Anlasser und die Lichtmaschine ? Dann würde ich zunächst am Magnetschalter die Leitung lösen (und dann messen) und dann an der Lichtmaschine.Auch wenn dies neu ist,kann da eine Diode platt sein und die die Batterie entladen statt laden...
Hast Du vielleicht an der Batterieklemme 2 Kabel ???(ein dickes und ein dünnes) Dann trenn diese mal und teste, über welches der Strom fliesst.
Du kannst dir hier mal ein SChaltbildauszug runterladen,sind ungef.2,5MB (aus Bentley Rep.Manual,DOC-Datei)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Schaltbild

(die ersten 3-4-Seiten handeln noch vom Airbag, dann kommt die Elektrik)
vielleicht hilft Dir das weiter...

Gruss

Uli
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