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Alt 09.10.2009, 16:52   #11
CarstenE
Heizölverleiher
 
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Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Dann schau mal im Zubehör nach
Boschdienst ATU etc. die haben doch auch für Aller und Nichts Kleinteile
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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Alt 09.10.2009, 20:42   #12
VMartin
fahrendes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
Standard

Hallo Gemeinde,

War ja klar dass es nicht einfach wird, Habe heute mal angefangen, mit der Kabelverlegung vom Kofferraum 4 Fragen bis zum Sicherungskasten.

1. Frage


Für Stecker 6 habe ich einen Kabelstrang, der würde an der Zusatzbatterie angeschlossen, und führt über eine Sicherung zur Rücksitzbank. Dort ist ein 3 Pin Stecker + / - und ein kleiner an dem ein Aufkleber "Timer" hängt. Auserdem ist noch ein ganz kleiner 3-poliger Stecker dran, der zurückgebunden ist und nur am mittleren Pin belegt. Braucht's des?

2. Frage

Wo könnte sich Stecker 6 in meinem Dicken verstecken. Ich habe ihn nicht gefunden!

3. Frage

Mir fehlt (evtl. noch) das Kabel mit den Steckern 1, 2, 5. Es müsste 5-adrig sein und zum Standheiz/Lüftingsrelais gehen dort auf den weisen Anschluß.
Hat jemnad einen Plan wie es verdrahtet ist (Pinbelegung) dann könnte ich es notfalls selber machen.


4. Frage

Das mitgelieferte Relais für den Lüfter der Heizung ist 6-polig. nur ist der kleine Anschluß auf Position 9. Im Sockel meines Sicherungskastens ist aber nur Pos 7 belegt. Relais falsch ? Sockel falsch gesteckt?

Ob das diesen Winter noch was wird?

Gruß
Martin
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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Alt 10.10.2009, 11:21   #13
VMartin
fahrendes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
Standard Die Fahndung läuft...

Hallo,

Was ich inzwischen selbst herausgefunden habe:

X682 (kleiner Anschluß an IHKA):
Pin 1 >>> X681 Pin 2.......(Standlüftung ist ein)
Pin 2 >>> X681 Pin 1.......(SL / SH Auswahl)
Pin 3 >>> X681 Pin .....(Standheizung ist ein)

Laut Schaltplan wird Pin7 am Lüfterrelais von der SH/SL Relaisbox angesteuert, um das Gebläse mit Strom zu versorgen. Laut EBA soll man ein 5-poliges Relais einbauen falls es noch nicht vorhanden ist

Im Zuge meiner Suche habe ich verschiedene Unterlagen zusammengetragen. Ich hab sie mal verlinkt:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) EBA Standheizung e32 (730 & 735 6Zyl) vielen Dank an Steifelknecht!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Erklärung Klimaautomatik e32
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Alle Einstelldaten und Anzugsmomente e32

Geändert von VMartin (10.10.2009 um 12:09 Uhr).
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Alt 10.10.2009, 11:52   #14
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Hi Martin,
änder bitte mal erst den Link oben "EBA Standheizung e32 (alle außer 750)" in 730+735, ich weiß nicht warum die PDF im Namen den 740er mit auflistet, der hat jedoch die BW50 und nicht die BWW46 drin!!!!

Zu deinem 3poligen Steckerchen (blau)
schreibt Gunnar525 :

X682:1 = Einschaltsignal SL an Klimasteuerung
X682:2 = Signal Belüftungsklappe an Klimasteuerung??? (hinerfrägt er auch!)
X682:3 = Einschaltsignal SH an Klimasteuerung

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
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Alt 10.10.2009, 12:15   #15
VMartin
fahrendes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
Standard

Hallo Chris

Habs geändert, denke es ist richtig so, da die Wasserschläuche beim V8 vermutlich eher so laufen wie beim V12, als beim R6.

Die Belegung hab ich aus dem Schaltplan abgeleitet. Dann wird pin 2 der IHKA wahrscheinlich mitteilen, dass überhaupt was an ist. Das könnte natürlich dann zur Folge haben das der Pin 7 am Relais nur bei nicht IHKA genutzt wird.

Gruß
Martin
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Alt 10.10.2009, 12:18   #16
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Zieh dir das
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gunnar525.de/screwings_beta/stdhzg_fremd.pdf
mal genau rein, dort werden einige deiner Fragen beantwortet.
MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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