Bin sooo entäuscht... :-(

[McTube]

Zitat von Andre628

Die Federzylinder wirken in Zusammenarbeit mit den Druckspeichern/"Bomben" über welche, einfach ausgedrückt, die Dämpfung reguliert wird.

Entschuldige, alles richtig bis auf eines: einfach gesagt sind die Bomben die Dämpfer. Regulieren tun die nix, das war ein anderes System

Grüsse

Michael

Fahrwerk:
Hatte das gleiche Problem, leicht schwammig und bei 190 auf der Autobahn so ein hin und her Geschaukel.
Abhilfe schafften dann:

Koni Gelb
4 KAW-Federn
4 neue Domlager
Tonnenlager
Vorderachse komplett

Jetzt is soweit Ruhe was das Fahrverhalten angeht. Allerdings sind meine Spurstangen vorne ausgeschlagen, da kümmern wir uns noch drum demnächst.

Grüße Robbie

[peter becker]

Zitat von Robbie

Fahrwerk:
Hatte das gleiche Problem, leicht schwammig und bei 190 auf der Autobahn so ein hin und her Geschaukel.
Abhilfe schafften dann:

Koni Gelb
4 KAW-Federn
4 neue Domlager
Tonnenlager
Vorderachse komplett

Jetzt is soweit Ruhe was das Fahrverhalten angeht. Allerdings sind meine Spurstangen vorne ausgeschlagen, da kümmern wir uns noch drum demnächst.

Grüße Robbie

Ja, dass sind Unterschiede,wie Tag und Nacht, ich habe bei meinem Fuffi blau
ja auch die komplette Vorderachse und die komplette Hinterachse überholen lassen, sogar die Bomben und die Schläuche zu den Bomben sind neu reingekommen, er läuft seither wie auf Schienen, nicht zu vergleichen mit vorher.

Viele Grüsse

Peter

[Andre628]

Zitat von McTube

Entschuldige, alles richtig bis auf eines: einfach gesagt sind die Bomben die Dämpfer. Regulieren tun die nix, das war ein anderes System

Grüsse

Michael

Gebe zu, es war unglücklich formuliert. Hauptsache er kauft nicht für einen Haufen Geld grundlos neue Federzylinder für die HA.

Allerdings, wenn die "Dämpfer" inkontinent sind --> dann tauschen...