Fahrwerk: Hinterache machen lassen. Bei wem, und was?

[TS1304]

Zitat von SALZPUCKEL

Wenn ich mich jetzt nicht irre

Pos 1:Stabigummi  -2-
Pos 2:Achslager -3-
Pos 3:Stabi Koppelstange -6-
Pos 4:Tonnenlager -2-
Pos 5:Lenkhebel -6-


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gruß Wolfgang

Absolut korrekt
Gruss
Tim

[amalbhalbe]

So, erstmal Dankeschön für die Aufklärung, war heute bei BMW die wollen nur für die Tonnenlager ohne Material (Lager und Schrauben u.s.w bring Ich) 250€

Find Ich etwas happig, nunja morgen noch nen Termin bei ner kleinen Schrauberei bei mir im Ort, mal sehen!

Andere Frage - Wir haben entdeckt das am Blech über den Tonnenlagern Rost sitzt, beidseitig! Der dort meinte wird noch nen Jahr halten, von Innen ist absolut nichts zu sehen, hab eben die Abdeckung von dem Tonnenlager-Splint runter geholt,(selbst die sah wie neu aus) auch nirgenst Rost dort zu entdecken, ist das eine neuralgische Stelle für Rost Ansatz? Kreisrunder Fleck ca. 2€ Münze groß.

Es sieht für mich eher oberflächlich aus, auch wenn er meinte das es noch ein bisschen hält - also locker ist..

[TS1304]

250,- Euro ist echt viel. Geh in ne freie Werkstatt. Da kostet es dann um die 150,- Euro. Zumindest war das hier so der Satz bei den Werkstätten, wo ich angefragt hatte. Aber ich habs dann selbst gemacht.
Das die Stelle jetzt besonders rostanfällig wäre, glaube ich nicht.
Kannst ja mal anschleifen und sehen wie tief es geht.
Gruss
Tim

[SALZPUCKEL]

Jau, 250 ist viel. Der wollte hier ca 100 Euronen ohne Material haben

Ich habe hier keine Freie gefunden, welche das machen konnte. Erst jou, können wir, dann nee, für BMW haben wir keinen Auszieher

Gruß Wolfgang

[TS1304]

Ich hatte bei einer freien angefragt, die hätten sich den Abzieher von BMW geliehen

[Stephan535iA]

BMW in Deutschland nimmt für den Tausch der Hinterachslager ohne Material ca. 100,- EUR.
Wenn der Vertragshändler einen so hohen Preis macht einfach mal bei der Niederlassung nachfragen denn die sollten sich ja an die AW Vorgaben von BMW halten.

Gruss
Stephan