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Alt 02.08.2003, 11:15   #5
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von -|MegaMan|-
moin moin!

irgendwie erscheint mir ein solcher luftfilter etwas kontraproduktiv, da ja der motor seine luft nun nicht mehr von aussen sondern aus dem heissen motorraum bezieht (in freaks fall direkt vom kruemmer).
denn je kaelter die luft, desto leistung. aber vielleicht macht ja der geringere widerstand, der der luft durch den filter entgegegesetzt wird, dieses manko wieder wett.

eine frage quaelt mich aber noch: ich habe mal ein bild gesehen, auf dem der v12 mit zwei pilzen zu sehen war. irgendwie konnte ich die lmms aber nicht mehr entdecken. laesst man die einfach weg oder habe ich nur einen knick in der linse?

freundliche gruesse

Hi MegaMan,

genau das ist der eigentliche Punkt. Die Hitze. Bei einem Turbo merkt man den Leistungsverlust richtig doll, bei einem Sauger nicht so. Man muss deshalb dafür sorgen, dass Lüftungskanäle direkt auf die Pilze zielen. Das ist bei der Anordnung richtig günstig zu tun. Kannst sogar noch ein paar Lüfter einbauen damit auch bei niedrigen Geschwindigkeiten genug kalte Luft zur Verfügung steht.


Gruss Sven
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