Elektrik Batterie leer und Klicken unter der Rückbank

Erich · 28.08.2009, 00:03

das klackern und das Leeren der Batterie koennte vom Anpressdruckmodul kommen fuer den Scheibenwischer. Ist ein grosses schwarzes Relais und es steht ADM drauf. Zieh das mal raus und fahr ohne, wenn das Problem dann beseitigt ist, ist es wahrscheinlich das. Kannst ohne Fahren oder auch reparieren.

BMW 7 -- Miscellanous -- Wiper tensioner repair/disable

@DefenDer
100A ist problematisch bei elektrischen Einzelsitzen, passt nicht unter den Sitz.

DefenDer · 28.08.2009, 07:14

Zitat:

Zitat von Erich

@DefenDer
100A ist problematisch bei elektrischen Einzelsitzen, passt nicht unter den Sitz.

nicht wenn es eine Staplerbatterie ist die für kleine Stapler konstruiert ist und wenig platz

Musiker · 28.08.2009, 08:31

Meine hat 95ah und die kann das Auto super versorgen... Einfach mal kucken ein bisschen mehr als üblich kann hier nicht schaden, dann springt er auch im Winter besser an

Helgraf · 28.08.2009, 08:41

guten Tag an alle
Was nützt eine noch so große Batt wenn die LIMA dies nicht laden kann, Lima ist für eine gewisse Stärke der Batt ausgerichtet. Hast also auch nur meinetwegen 80 % volle Batt.

SALZPUCKEL · 28.08.2009, 17:13

Zitat:

Zitat von Helgraf

guten Tag an alle
Was nützt eine noch so große Batt wenn die LIMA dies nicht laden kann, Lima ist für eine gewisse Stärke der Batt ausgerichtet. Hast also auch nur meinetwegen 80 % volle Batt.

Hallo,

ist nicht ganz richtig. Die Batterie wird auch mit einer schwächeren Lima 100% voll, dauert nur etwas länger.

Die "kleine" Lima macht 90 Ampere, dann ist die 85 Ah in 56 Minuten und die 100 Ah in 66 Minuten voll. Unter der Annahme, daß der gesamte Ladestrom für die Batterie zur Verfügung steht

Gruß Wolfgang

hannes1981 · 05.10.2009, 05:28

servus,
wollt heut morgen meinen starten aber bei mir ist die Batterie auch leer!!
Auto ist aber abgeschlossen!! Kann mir einer weiterhelfen, wie ich ins Auto komme?!?!

Gruß

Erich · 05.10.2009, 06:35

Hannes, Suchfunktion Notoeffnung.

beifahrertuer klinke anheben, Schluessel drehen bis es schwer wird, etwas mit der Klinke leicht wackeln hoch und runter bis du den soften Punkt genau hast, Schluessel ueber den Widerstand weiterdrehen. Tuer ist auf.

Zum Synchronisieren der Schloesser hast Du ja dann die BA aus dem handschuhfach wieder zur hand.

Manche gehen auch auf der fahrerseite auf.

http://www.bmwe34.net/E34main/Trouble/Locked.htm