


BMW 7er, Modell E32 |
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28.07.2009, 18:27
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#1
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Mobile Band
Registriert seit: 12.05.2008
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E32-730i (02.88), E38-750il (09.99)
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Aber die sonstigen Anzeigen funktionieren im Tacho, oder? Wenn nicht würde ich auf die Kondensatoren im Instrumentenkombi tippen.
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28.07.2009, 21:01
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA Bj 05/91 Ident DA52822
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Zitat:
Zitat von Musiker
Aber die sonstigen Anzeigen funktionieren im Tacho, oder? Wenn nicht würde ich auf die Kondensatoren im Instrumentenkombi tippen.
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Ja alles Andere funktioniert. Allerdings geht der Selbstest nach drücken des rechten Knopfes und danach Zündung ein nicht mehr (es wurde normalerweise alles hochgefahren sowie alle Lampen angesteuert) da passiert gar nichts mehr.
Check Control funktioniert wie immer. Tür offen und Wasserstand habe ich probiert - geht.
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30.07.2009, 05:53
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA Bj 05/91 Ident DA52822
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Hat keiner mehr weitere Ideen ? Soll cih das Kombiinstument wechseln ? Bringt das was ? oder muss ich doch zum freundlichen teuren ?
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30.07.2009, 07:56
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA Bj 05/91 Ident DA52822
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Hallo Erich, Du hast natürlich Recht, habe das BJ dazugeschrieben. Aber hier noch einige Infos zum Instrument:
Ist die blaue Ausführung mit den Angaben auf der Bodenplatte:
Kombi:
8 350 524 9
VDO 993 558 131
Progr. Version 0.95
Aend. Stand: 20
BC:
65.81-8351055
Dazu noch eine Frage:
Kann man auch eine höhere Version ohne Probleme einbauen wie diese:
BMW 8 359 217.9
VDO 993 558 184
PROGR. VERSION: 0.97
ÄND.STAND: 22
??
Ich vermute das sich das Problem hier befindet, da ja auch der Selbstest (wo diese Infos normalerweise auch angezeigt werden) nicht mehr geht. Allerdings sicher bin ich mir nicht.
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30.07.2009, 08:24
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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kannst Du ausprobieren. Ich wuerde eins mit blau nehmen, und dann aber erst den alten Chip hinten drin lassen. Wenn das funzt, dann den Chip vom alten in das neue umpflanzen, und dann wirst Du es sehen.
Ich hatte bei mir auch einen Ausfall, graue Rueckseite. Sind neue Elkos drin. Zuerst ist der Drehzahlmesser teilweise ausgefallen, konnte man noch mit einem Schlag auf das Armaturenbrett wieder an das Leben erwecken, dann ging es immer weiter, Tacho ging fast als einziges noch.
Alle Steckverbindungen gesaeubert, Teil demontiert, hat alles nichts geholfen.
Neues rein mit weisser Rueckenplatte, da geht alles wie es soll.
Wird wohl an diesem Board liegen, mein Schrauberkollege hat das alte gerade unter seinen Fittichen zur Reparatur, da ich das alte wieder einbauen will um den originalen KM-Stand, Chassisnummer zu haben.
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30.07.2009, 13:14
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA Bj 05/91 Ident DA52822
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Werd es wohl probieren hab ja auch keine andere Idee. Habe eins bei EBAY gefunden für 59 EUR mit den genau gleichen Partnummern und Sofware Versionen. Melde mich dann...
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30.07.2009, 13:28
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#8
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Zitat:
Zitat von Erich
.... da ich das alte wieder einbauen will um den originalen KM-Stand, Chassisnummer zu haben.
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Hallo Erich,
habe genau das gleiche Problem...
was genau habt ihr da neu gemacht??
Neue Elkos hab ich auch drin-- das Problem wurde wohl besser, ist aber nie ganz verschwunden...
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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