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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  10.07.2009, 10:34 | #21 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von peter becker  Wie ich schon immer schreibe, der Fuffi kann eine ganz schöne Mimose sein,wenn man ihm dann aber seine Zicken verziehen hat, ist er ein absolut zuverlässiges Auto...... der Machtkampf mit meinem blauen Fuffi hat 3 Jahre
 gedauert, bis wir dann endlich " Freunde" waren.
 
 Jetzt ist er absolut zuverlässig und macht nur noch viel,viel Spass
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
 
 PS
 
 Wenn Du ein weisses Kombi besorgst, achte darauf,dass es auch von einem
 Fuffi ist. --> Tacho bis 280 km/h und 100 l Benzin......
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Ok da werd ich drauf achten werde nachher mal berichten ob ich fündigung geworden bin. Und wie gesagt dann werd ich meine VA mal Untersuchen lassen und mich Überraschenlassen |  
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		|  10.07.2009, 10:40 | #22 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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 So bin mal in  der Werkstatt bis später |  
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		|  11.07.2009, 09:43 | #23 |  
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 So nachdem ich gestern nu in der Werkstatt war musste ichd ann doch überlegen ob ich männlein oder weiblein bin. 
Auf alle fälle muss links das Radlager neu und die Komplette Spurstange von rechts bis links. Und mehr haben sie angeblich nicht gefunden. Die können mir nicht sagen wieso er nach Sprit richt. Auf jeden fall ist wohl die Servo Pump etwas undicht die Tropft.
 
Naja werd mir angebot holen hab schon mit DD telefoniert vielleicht lass ich die Rep in Berlin machen wenn Mich das billiger kommt.
 
Dan kann ich wieder lecker essen Gehen    
Gruß Steffi |  
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		|  11.07.2009, 10:41 | #24 |  
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				      | 
 Steffi, wenn er nach Sprit stinkt, könnte das aus dem  Bereich zwischenSpritzwand und Motorblock kommen,da ja dort auch der Lüftermotor sitzt.
 Dorthinten kommen ja auch die Schläuche,die dann an die rechte bzw. linke
 Motorbank gehen..... auf jeden  Fall ist es sicher nicht normal,dass er nach
 Sprit stinkt.
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
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		|  11.07.2009, 12:35 | #25 |  
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				      | 
 Hallo Steffi!
 
 Ich habe ein Tacho mit weibe Rückwand.Von baujahr 1989 750 il.Wenn du möchtest kann ich dir schicken,30Euro.
 
 Gruss Christian
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		|  11.07.2009, 14:01 | #26 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von peter becker  Steffi, wenn er nach Sprit stinkt, könnte das aus dem  Bereich zwischenSpritzwand und Motorblock kommen,da ja dort auch der Lüftermotor sitzt.
 Dorthinten kommen ja auch die Schläuche,die dann an die rechte bzw. linke
 Motorbank gehen..... auf jeden  Fall ist es sicher nicht normal,dass er nach
 Sprit stinkt.
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
 |  Hallo Peter
 
Dann werde ich morgen mal Suchen irgend wo muss es ja her kommen. 
Weil Ganz normal ist es ja wirklich nicht. |  
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		|  11.07.2009, 18:10 | #27 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Viper 750iL  normal sollte man ja ab PD 4.89 auch ein blaues Kombi verbauen können aber da geht nix.... |  Hallo Kai,
 
eine ganz kurze Zwischenfrage, bedeutet dies, dass man bis  PD 4.89 die Kombis (glaube, es handelt sich um die graue Rückwand) nicht gegen die blaue Version austauschen kann. Dachte immer, mit einigen Anpassungen sollte es grundsätzlich möglich sein.
 
Gruss 
12Zylinder |  
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		|  11.07.2009, 19:28 | #28 |  
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 Hallo
 Hier mal eine Kopie,was Erich mal eingestellt hatte....................
 
 
 bis 2/89:
 Altes Kombi (mit grauer Platte) mit dem Codierstecker im Kabelbaum.
 
 2/89 bis 9/90:
 1. Redesign -> Kombi (mit weißer Platte) mit Codierstecker im Kombi.
 
 ab 9/90:
 2. Redesign -> Kombi (mit blauer Platte) mit Codierstecker im Kombi.
 
 
 In ein Fahrzeug bis 2/89 passen alle 3 Varianten.
 Ab Bj 2/89 kannst Du nur Kombis mit dem 1. und 2. Redesign verwenden.
 
 Aber: Der Kodierstecker muß immer genau zur jeweiligen Design-Variante des Kombis passen. Das ist NICHT tauschbar !
 
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 Man kann aber die Kombis irgendwie anpassen, dass wissen die Elektrik Spezis
 besser als ich...... Donnerer z.bsp. hatte auch die graue Rückplatte,also den
 Chip noch im Kabelbaum..... er fährt jetzt ein blaues Kombi.... wo der Chip im
 Kombi selbst sitzt....der Chip im Kabelbaum wurde also irgendwie " überbrückt".... das ist alles machbar.
 
 Viele Grüsse
 
 Peter
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		|  11.07.2009, 22:44 | #29 |  
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				      | 
 Ich habe in meinem 87er 735,auch ein Kombi mit weisser Rueckwand (Vom 750) eingebaut.Dieses tat ich aus der Verlegenheit,da mein "Original",damals bei KM-Stand 299640,nicht mehr zaehlen wollte.Damals,da kannte ich noch nicht den Grund dafuer,und habe beim hiesigen BMW Mann gefragt,der mir erklaerte,das da ein neuer Chip hinein muesse,welcher sage und schreibe,1000,-DKr kosten solle.Am Kabelstrang,habe ich nichts veraendert,sondern nur das Kombi Montiert,und Fertig.Und so weit wie ich es Beurteilen kann,(ebenso die Herren mit den "Reklame-Autos,und den Blauen Marmeladenglaesern auf dem Dach)werden die richtigen Werte auch angezeigt.Gruss Dansker
 
				__________________Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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		|  11.07.2009, 22:53 | #30 |  
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	Zitat: 
	
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					Zitat von dansker  Ich habe in meinem 87er 735,auch ein Kombi mit weisser Rueckwand (Vom 750) eingebaut.Dieses tat ich aus der Verlegenheit,da mein "Original",damals bei KM-Stand 299640,nicht mehr zaehlen wollte.Damals,da kannte ich noch nicht den Grund dafuer,und habe beim hiesigen BMW Mann gefragt,der mir erklaerte,das da ein neuer Chip hinein muesse,welcher sage und schreibe,1000,-DKr kosten solle.Am Kabelstrang,habe ich nichts veraendert,sondern nur das Kombi Montiert,und Fertig.Und so weit wie ich es Beurteilen kann,(ebenso die Herren mit den "Reklame-Autos,und den Blauen Marmeladenglaesern auf dem Dach)werden die richtigen Werte auch angezeigt.Gruss Dansker
 |  Klaus,dass verstehe ich jetzt nicht.......
 
Ich dachte,man müsse den alten Chip in Deinem Kabelbaum überbrücken..... dann Deine Autodaten auf den "neuen" Chip im Kombi überspielen,sodass nur 
noch die Daten von diesem Chip im Kombi abgefragt werden und der alte 
im Kabelbaum quasi ausgeklammert wurde........
 
So wie Du es jetzt beschreibst, hast Du ja deinen alten Chip im Kabelbaum 
noch und auch den in Deinem " neuen " Kombi........  wo ist mein Denkfehler...??
 
Viele Grüsse
 
Peter |  
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