


BMW 7er, Modell E32 |
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02.07.2009, 21:39
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Also ich kenne diese Firma nicht, aaaaaber 55 mm vorn und dann mit dem Seriendämpfer,dass sagt mir schon alles........
Die 55 mm und EDC ..... das sagt mir noch mehr als alles.........
Ich !!!!!! würde da die Finger weg lassen.
Viele Grüsse
Peter
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02.07.2009, 21:40
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#2
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo
Also ich kenne diese Firma nicht, aaaaaber 55 mm vorn und dann mit dem Seriendämpfer,dass sagt mir schon alles........
Die 55 mm und EDC ..... das sagt mir noch mehr als alles.........
Ich !!!!!! würde da die Finger weg lassen.
Viele Grüsse
Peter
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Danke peter 
LG Homayoun
__________________
LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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02.07.2009, 21:47
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#3
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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kenne die "firma" zwar auch nicht, tippe aber mal eher auf feierabendverkäufer ...
das in der auktion erwähnte teilegutachten würde ich gerne mal sehen. es würde mich nicht wundern, wenn dieses wie so oft ein materialgutachten von irgendeinem ausländischen tüv ist, das unterm strich nicht mehr besagt, als das das bauteil mal zur begutachtung eingereicht wurde.
diese sogenannten teilegutachten sind oft nicht das papier wert, auf dem sie gedruckt sind und sorgen beim tüv meist für allgemeine erheiterung ...
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02.07.2009, 21:51
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von AC Schnitzel
kenne die "firma" zwar auch nicht, tippe aber mal eher auf feierabendverkäufer ...
das in der auktion erwähnte teilegutachten würde ich gerne mal sehen. es würde mich nicht wundern, wenn dieses wie so oft ein materialgutachten von irgendeinem ausländischen tüv ist, das unterm strich nicht mehr besagt, als das das bauteil mal zur begutachtung eingereicht wurde.
diese sogenannten teilegutachten sind oft nicht das papier wert, auf dem sie gedruckt sind und sorgen beim tüv meist für allgemeine erheiterung ...
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Jo und dann 55 mm mit dem Seriendämpfer, mich würde mal interessieren,wie
lang der das hält........
Dann 55 mm vorn mit EDC....... wenn´s die beiden EDC vorn zerlegt hat und es sind knappe 2000 € für 2 neue EDC fällig, gibt das sicher furchtbar lange Gesichter......    
Viele Grüsse
Peter
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02.07.2009, 21:54
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#5
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Junx....das sind ganz normale KAW Federn.... das KAW Gutchten bezieht sich nur auf die Achslasten....das EDC wird in dem Gutachten werder erwähnt, noch ausgeschlossen.
Es gibt auch von einem "richtigem" BMW Tuner 50er Federn fürs EDC.
Gruß
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02.07.2009, 21:58
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#6
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Junx....das sind ganz normale KAW Federn.... das KAW Gutchten bezieht sich nur auf die Achslasten....das EDC wird in dem Gutachten werder erwähnt, noch ausgeschlossen.
Es gibt auch von einem "richtigem" BMW Tuner 50er Federn fürs EDC.
Gruß
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mal ehrlich:
würdest du ruhigen gewissens jemanden grünes licht bei edc geben mit den federn ???
seriös finde ich das nicht was der macht ...
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02.07.2009, 21:59
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#7
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von AC Schnitzel
mal ehrlich:
würdest du ruhigen gewissens jemanden grünes licht bei edc geben mit den federn ???
seriös finde ich das nicht was der macht ...
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Wenn Du mir jetzt noch erklärst warum nicht?
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02.07.2009, 22:00
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#8
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Mist
Gutachten liegt im Wagen, kann ich aber morgen klar machen
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

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02.07.2009, 22:07
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#9
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Wenn Du mir jetzt noch erklärst warum nicht?
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weil ich angst um meine dämpfer hätte.
hab mehr als einen erlebt in den letzten jahren, der´s gemacht hat mit dem ergebnis, dass die dämpfer es nicht mehr sonderlich lange gemacht haben ...
ich bin kein schrauber, aber unsere jungs in der werkstatt hielten das bei edc für keine gute idee, so nach dem motto: machen kann man alles, aber garantieren dass das lange gut geht, wollte das keiner.
tenor war: sie würdens lieber lassen. du bist jetzt der erste, von dem ich höre  ein problem ...
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02.07.2009, 22:07
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Wenn Du mir jetzt noch erklärst warum nicht?
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Also ich habe mir schon von den verschiedensten Leuten sagen lassen, wenn
man Seriendämpfer fährt,sollte man es bei rund 35 mm Tieferlegung gut sein
lassen, alles was noch weiter runter geht, auf alle Fälle auch angepasste, sprich, gekürzte Dämpfer verwenden.
So jetzt könnt ihr mir schreiben, dass man ruhig 55 mm und mehr mit den
Seriendämfpern fahren kann.....klar können kann man alles, aaaaber,wie es
sich fährt und wie lange es hält ist eine andere Geschichte.
Ich habe ein EDC Fahrwerk mit 50 mm bei einem Bekannten erlebt.... neee Danke .... muss nicht sein.... echt nicht.......
Viele Grüsse
Peter
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