Klackerndes Geräusch aus Ventildeckel und Leerlaufschütteln M70

[andi_p]

Hallo Peter
Danke für die schnellen Antworten.
Beim abziehen des Steckers "fing" sich der Motor auf um wieder auf Leerlaufdrezahl zu kommen. Während diesem Auffangen verschwand das Geräusch. War da doch nur ein Stössel ohne Öl? Wäre ja gut. Allerdings bin auch nicht allzuweit gefahren. Bin ja gespannt ob das wieder kommt.
Gruss
Andy

[peter becker]

Zitat von andi_p

Hallo Peter
Danke für die schnellen Antworten.
Beim abziehen des Steckers "fing" sich der Motor auf um wieder auf Leerlaufdrezahl zu kommen. Während diesem Auffangen verschwand das Geräusch. War da doch nur ein Stössel ohne Öl? Wäre ja gut. Allerdings bin auch nicht allzuweit gefahren. Bin ja gespannt ob das wieder kommt.
Gruss
Andy

Hallo Andy

genau so soll es sein, wenn man die Zylinderbänke testet, zieht man einen
Stecker ab, der Motor geht kurz in die Knie und fängt sich aber wieder und
läuft dann wieder normal. Wenn man z.Bsp. irgendwo ein Flaschluftleck hätte,
würde er sich sehr stark schütteln oder sogar ausgehen.....

Viele Grüsse

Peter

[McTube]

Hatte ich schon vorher den Verdacht, ich geb den einfach mal zum besten:

Die berühmte Kerze Nummer 12....Stecker oder Kabel oder sowas. Du hörst einen Überschlag.

Du schreibst links an der Spritzwand. Und dann ist das weg wenn Du die rechte DK absteckst -> Motronic Notprogramm, bleibt auch nach wiederanstecken so.
Keine Zündung, kein Geräusch!

Grüsse

Michael

[andi_p]

Ich habe seit dem entfernen des Steckers von der Drosselklappe dieses Geräusch nicht mehr gehört. Auch das Leerlaufschütten ist sozusagen weg. Manchmal ist es im Ansatz noch zu spüren. Wie merke ich ob der Motor im Notprogramm läuft? Ich habe Carsoft 6.5 und kann leider an meinem E32 keine Fehler auslesen. Bei jeder Baugruppe kommt die Meldung: Baugruppe antwortet nicht. Bei meinen anderen BMW's funktionerts.