Hab ich vor 3 Jahren mal rausgebaut aus meinem blauen 750 Schlachtwagen.
Ausgleichsbehaelter raus, dann kommt man an die Schrauben von der Verkleidung dran. Musste aber genau so wie der oben im Link gewaltig das Blech verbiegen um das Gestaenge dann rauszubekommen. Aber bei dem kam es ja nicht drauf an wegen Blechverbiegungen, ging dann eh in die Presse
Hier noch mal von Gale Bilder, ist allerdings auch ein 735
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Knifflig ist auch noch die Verkleidung ueber dem Geblaese-Motor, da sind innen auch noch Klammern.
Der Motor sitzt ja etwas tiefer
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