Tuning: Tieferlegung nur vorne bei 88er E32 735iL mit Niveau hinten?

[fuscher]

Hallo
Habe bei mir schon seit jahren AP federn drin 40mm nur vorne
habe sie letztens in der bucht schon für 70€ neu gesehen, ist auch kein china müll sondern ein deutscher hersteller
gruß
Karsten

[peter becker]

Zitat von fuscher

Hallo
Habe bei mir schon seit jahren AP federn drin 40mm nur vorne
habe sie letztens in der bucht schon für 70€ neu gesehen, ist auch kein china müll sondern ein deutscher hersteller
gruß
Karsten

Stimmt Karsten, die AP Federn habe ich auch ( nur vorn) im 730, an die hatte ich jetzt garnicht gedacht, da die damals nicht für den Fuffi zugelassen waren, hier gehts ja um einen 735,da gehören die AP auch noch zu den Liferanten.

Viele Grüsse

Peter

[caribou]

Hallo Leute,

habe mich jetzt für die Fintec entschieden, die gibt es für die 6- und die 12-Ender, und Fintec schreibt in der Freigabe selbst, dass es beim 6-Zylinder ungefähr 30mm-35mm Tieferlegung werden. Das deckt sich dann genau mit meinen Vorstellungen.

Alles wird gut - Vielen Dank für Euer Feed Back !!!

[Bionic]

Wenn du die drin hast,bitte unbedingt Fotos machen.Interressiert mich auch wie das aussieht.

[caribou]

Zitat von Bionic

Wenn du die drin hast,bitte unbedingt Fotos machen.Interressiert mich auch wie das aussieht.

..wird erledigt, kann aber noch ein paar Wochen dauern !

GRuß vom Caribou

[caribou]

Jungs, es ist soweit.

Samstag kommen Bilder rein. Sieht so aus wie unten auf dem BMW-Werksfoto abgebildet. Aber: was von vorne aus dieser Perspektive ganz gut aussieht, kann aus einer anderen manchem "zu tief" wirken.

Fazit: mit 40mm-Federn vorne und Serie hinten gibt es am E32 definitiv eine leichte Keilform, ohne, dass die Spaltmaße Radhaus - Reifen vorne und hinten merklich differieren. Wenn ihr euch mal im Bild unten auf die Höhe der Radbögen konzentriert, wißt ihr, was ich meine: die Karosserielinie fällt nach vorne ab, die Radhausausschnitte liegen vorne und hinten auf einer Höhe.

Wem das zu viel ist, der sollte M-technik-Federn vorne verbauen - die haben -20mm und sind daher noch etwas dezenter. Und - je breiter die Felge, desto eher passen die 40mm optisch. Die beste Wahl für diese Federn wären meiner Ansicht nach M-5 Felgen mit der 235er / 265-Bereifung. Aber meiner Meinung nach nur die 1. Turbinenschaufel vom M5 !!!

Die abgebildete Sternspeiche fahre ich mit der 225er-Bereifung im Winter, und das Teil sieht einfach zeitlos schön aus. Für den nächsten Sommer möchte ich mir die 230er TD-Felge neu besohlen.

[Spongebob7er]

Was agt den Niveau dazu, funktioniert es noch oder mußtest du nachstellen??
Ja Ja Ja ich weiß , Maddin mit seinem Niveau
Viele Grüße
Maddin