Motorraum Antriebskette Ölpumpe

BMW CHECKER · 25.05.2009, 20:50

Zitat:

Zitat von V8-LIEBE

@Mario RE

Genau so werde ich es machen...wat soll damit schon passieren , die Biker nieten auch ihre ketten und auf den ketten liegt ja wohl ordentlich Drehmoment.
Hab auch so mal nach gelesen bei Daimler nieten die sogar die steuerketten , der werkzeugsatz soll irgendwas bei 600 - 700€ kosten .

Hab keinen bock wegen einem 18,92€ Teil das ganze steuerkettengehäuse zu zerlegen und die steuerkette abzunehmen...beim zusammen setzen geht der spaß dann erst richtig los...nö nö dat muß nicht sein.

mfg

Und wer hats erfunden ???ß die ....

viel erfolg und klappen wirds allerweil. Ob das werkzeug vom fahrrad-laden od. Bikerschmiede um die ecke ist ist nu wirklich wurscht da ja nur die niet raus und reingemacht wird. Ob die niette kestaucht wird das würde mich interesieren !!

Mfg. Mirko

Mario RE · 25.05.2009, 21:14

Zitat:

Zitat von BMW CHECKER

Und wer hats erfunden ???ß die ....

viel erfolg und klappen wirds allerweil. Ob das werkzeug vom fahrrad-laden od. Bikerschmiede um die ecke ist ist nu wirklich wurscht da ja nur die niet raus und reingemacht wird. Ob die niette kestaucht wird das würde mich interesieren !!

Mfg. Mirko

Einmal mitb dem Körner auf den genieteten Stift hauen...und der geht nie wieder raus.

BMW CHECKER · 25.05.2009, 23:15

Zitat:

Zitat von Mario RE

Einmal mitb dem Körner auf den genieteten Stift hauen...und der geht nie wieder raus.

Ja das dachte ich mir auch, aaaaaaber Fräst es dann nicht mit der zeit den kop ab ??? Weil die stauchung geht ja nach aussen (über das gleid) und dadurch das es ständig gedreht wird gibt es ja mit der zeit einkerbungen und/oder er reist .....

Mfg. Mirko

spaceballer · 26.05.2009, 00:05

Hallo zusammen,

das mit dem Nieten ist nicht ganz so einfach wie man meint...
Falls man es noch nie gemacht hat lieber mal etwas an der alten Kette rumprobieren.
Ist die Niete nicht richtig verpresst, dann läuft das Glied zwar schön leichtgängig aber früher oder später geht die Kette wieder auf.
Ist die Niete zu stark gestaucht, dann läuft das Glied zu schwergängig und die Kette passt sich den Ritzeln nicht mehr an.
Ist ein schmaler Grad zwischen zu leicht und zu stark...

Falls man sich unsicher ist solls euch ein Mechaniker im Motorradladen oder bei Mercedes zeigen...

Gruß...

V8-LIEBE · 30.05.2009, 15:51

Hallo Leute

Heute habe ich meinen wieder auf die strasse gebracht.
das nieten der kette lief problem los , noch mal danke für den tipp.

hier noch mal ein paar Bilder für alle die es interessiert wie dat so geht...

BMW CHECKER · 31.05.2009, 18:16

Bitte

....

Nein spaß. Du hast hoffentlich die ölpumpenschrauben gleich reingeklebt od. ????

Mfg. Mirko

Puck · 31.05.2009, 18:32

Ich sehe auf den Fotos viel Schwarz (Ölschlamm) OH OH

V8-LIEBE · 31.05.2009, 22:09

ja ich weiss der vorbesitzer hatte sich nicht wirklich um den wagen gekümmert

!!
ich werde ihn demnächst spüllen...habe ihn zwar schon mit bremsenreiniger ab gesprüht aber wird nicht reichen....

Puck · 01.06.2009, 10:59

War auch sicher nicht bös`gemeint. Das sind nach einer komplexen Winterarbeit in Sachen "Motor" aus - ich weiß`worüber ich Rede (V12-Hilfe).
Die Substanz meines Dicken ist ja super aber 8 Vorbesitzer haben ihre Spuren hinterlassen !
Egal ich wollte Ihn so wie er so ist (Ausstattung und Motorgröße und so)

Viel Erfolg Gruß Guido