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Alt 24.05.2009, 20:19   #5
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard

Hallo Erich!
Ich habea das vor zirka einem Jahr gemacht. Viscolüfter ab,Kühlerzarge ab,
Ölfilterdeckel aufschrauben dann läuft das Öl zum Motor und der Filter wird leer. Danach eine Mutter der Ölleitungen von hinter am Filter löser und
die beiden Ölleitungen herausziehen. Vorsicht! neue O-Ringe für diese
beiden Leitungen besorgen. Sie sind nur gesteckt und durch einen
Bügel gehalten,der durch die oben genannte Mutter gehalten wird.
Danach Filtergehäuse lösen und kompleter Ölfilter ausbauen. Danach
die 3 Schrauben der Lichtmaschine lösen und einen dicken Pappedeckel
vor den Kühler legen damit Du bei der Entnahme der Lichtmaschin nichts
beschädigst!! So bis jetzt hattest Du auch beim V8 nur Arbeiten von
oben!!!! Jetzt must Du von unten die Motorabdeckung entfernen und
die elktrischen Anschlüsse trennen (Batterie abklemmen nicht vergessen )
Dann Lichmaschine nach unten ausfädeln.
Gruß Dieter!
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