öl für 740i

[vlspinni]

Welches öl soll ich in mein 740i kippen? 10W40?
Brauch nur kurz ma ne antwort.

[spaceballer]

Hallo,

bevor hier der nächste Ölthread ausbricht sage ich mal vorab, der eine schwört auf das Öl ein anderer auf jenes Öl.

Mit 10W40 kannst du eigentlich nichts falsch machen obwohl ein 5W40 besser wäre...
Am besten noch mit BMW Freigabe und nicht so eine billige Brühe reinkippen. Der Motor wirds dir danken.

Gruß
spaceballer

[Erich]

warum schreibe ich alles unter Tipps und Tricks rein
 http://www.7-forum.com/forum/24/betr...en-114717.html

[Schorsch]

Zitat von Erich

warum schreibe ich alles unter Tipps und Tricks rein

wieso schauen die leute nicht einfach in ihre BA?

[spaceballer]

Zitat von Schorsch

wieso schauen die leute nicht einfach in ihre BA?

Vielleicht weil beim Kauf die BA gefehlt hat?
Und keiner auf die Idee kam sich aus dem Forum die BA runterzuladen...


Gruß...

[Chevyman]

Zitat von spaceballer

obwohl ein 5W40 besser wäre...

Warum? Das würde nur Vorteile ab Temperaturen unter -20° bringen....
Also bitte Begründung: warum wäre es jetzt besser als ein 10W

Mich wundert es ja immer wieder wie millionen von Motoren überhaupt überleben können da deren Besitzer aus dem Öl keine Voodoozauberwissenschaft machen sondern einfach das reinkippen was rein soll. Und dabei noch auf den Preis achten.....
Hat irgendwo mal irgendwer einen Vergleich gesehen bei dem zwei gleiche Motoren unter gleichen Bedingungen mit verschiedenen Ölen gefahren wurden und einer deshalt vorzeitig starb? Wohl kaum, und wenn dann eher weil ein älterer Motor mit Hightech gasförmiger -10w100 Synthetik megateuer Brühe vergewaltigt wurde....Sowas braucht vieleicht ne Japanisch Hochdrehzahltubine - die sowieso keine 200000km hält, aber kein solider, oller 7er.

[spaceballer]

Zitat von Chevyman

Warum? Das würde nur Vorteile ab Temperaturen unter -20° bringen....

Du hast deine Frage ja schon fast selbst beantwortet...
Zudem ist ein 5W40 Öl auch für den Kaltstart des Motors besser, da es sozusagen etwas dünner und kriechfreudiger ist und deswegen schneller den Motor mit Öl versorgt.
Desweiteren sind die meisten hochwertigen 5W40 Synthetik Öle (billige sind nur Teilsynth. oder HC Öle) und nicht wie die meisten 10W40 nur Teilsynthetisch. Dadurch hat man weniger Ablagerungen im Motor...

Dies soll aber KEIN Ölthread werden...davon gibts schon genug...

Gruß...

[nordberg]

Ööööllll-Freeeedddd.... Hurrrraaaa...

[Chevyman]

Zitat von spaceballer

Zudem ist ein 5W40 Öl auch für den Kaltstart des Motors besser, da es sozusagen etwas dünner und kriechfreudiger ist und deswegen schneller den Motor mit Öl versorgt..

Tja, soll ja kein Ölfred werden....nur wer fing an mit "eigentlich besser?

Dieses "sozusagen etwas dünner blabla.." Man kann es nicht mehr hören.
5w wird bei momentanen Tempraturen nicht dünner sein als 10W, sondern nur bei unter -20°. Sonst wären die Klassifikationen ja für den Ar...sch.
Und vielecht ist es ja gewollt das der Schmierstoff bei kaltem Motor "etwas" zäher ist...mal daran gedacht? Vieleich bleibt er dann ja besser an den zu schmierenden Teilen haften?

Aber wie gesagt - bitte erst mal einen nachvollziehabren Beweis vorlegen - keine selbstkreierten Vermutingen und Wünsche.
Wieso läuft mein e32 mit jetzt knapp 400000km noch (und braucht zw den Ölwechselintervallen nur ca 1,5l) obwohl er tatsächlich immer nur günstig 10W40 bekommen hat....vieleicht weil es dermaßen wurscht ist?

Naja, der Tread wird sich prächtig entwickel - die Ölgurus kommen ja erst noch.

[Ghostrider]

S*u*c*h*e B*e*n*u*t*z*e*n*!*!*!*!*!*!