Motorraum: Tips für den Anfang

[Sheriff]

Hi,

in jedem Fall prüfen, ob das Ölrohr fest ist, ggf. die Hohlschrauben ersetzen und mit Sicherungslack einsetzen. (Noch besser: Sicherungsscheiben, wie sie hier im Forum kürzlich angeboten wurden.)
Erneuere bei der Gelegenheit auch gleich die Dichtungsflansche der Saugrohre zum Kopf hin, habe ich versäumt und ärgere mich schwarz.
Solltest du Zündkerzen erneuern wollen, wäre das die Gelegenheit, denn dann kommst du relativ gut dran, gleiches gilt ggf. für die Zündkabel.
Außerdem habe ich bei der Gelegenheit die Unterdruck- und Benzinschläuche unter und über dem Geweih erneuert, kostet ja nicht wirklich die Welt.

Prüfe auch mal die Schläuche am Heizungsventil, sollten diese porös sein, wären sie dann auch einfach zu erneuern. Bei mir platzte einer natürlich drei Wochen später und ich habe mir die Finger bei der Erneuerung gebrochen! Habe dann gleich alle 4 Schläuche ersetzt.

Zum Preis: Ohne genaue Zustandsbeurteilung kann man den Wert wirklich nicht bestimmen. Wenn er wirklich schön ist und alles (!!) funktioniert, darf er auch 3.000 oder mehr kosten (wenn er dir es wert ist), absolute Top-Fahrzeuge auch noch mehr. Durchschnittsfahrzeuge (Gebrauchsspuren und kleinere Mängel) liegen wohl eher um 2.000, Fahrzeuge mit Mängeln teils auch deutlich darunter!

Achtung: Reparaturen können sehr teuer werden!

Gruß
Mark