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BMW 7er, Modell E32 |
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29.03.2009, 12:28
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#11
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
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Vieleicht kann DD dir mit diesen karrosseriearbeiten weiterhelfen
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Ciao,
Osl Jaap
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01.04.2009, 05:10
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#12
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo GismoRex,
hatt er einen Rahmenschaden?
Wenn nicht, möchte ich dich ja nicht überreden, aber das kann man dann ja noch richten!
Es ist zwar immer so das es auf Bildern immer halb so wild ausschaut als es ist, aber ich denke wenn so wie auf den Bild ist wäre es eine Sache von vielen Stunden und 1000€ Material + 200€ Lackieren.
Ich weis das es unwirtschaftlich ist, da der Preis im Keller ist, aber trotzdem ein Wagen der immer seltener wird!
Er macht ja sonst einen sehr guten und gepflegten Eindruck.
Persönlich wär mir das, der Wagen schon Wert.
Bei solch einen schönen Wagen würde ich schwach werden und mich daran vergreifen, und kenne noch ein paar leute die mir da auch gerne helfen würden, da meine Schweißkunst nicht ganz so gut ist.
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01.04.2009, 07:04
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#13
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Individual-ist
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
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Andreas,
die Entscheidung gegen den Wiederaufbau ist gefallen und sie ist mir wahrlich nicht leicht gefallen! Ich habe das Thema ausgibig mit einem Karosseriebauer durchgesprochen und mich danach gegen einen Wiederaufbau entschieden. Mit "etwas Richten" wäre es nicht getan gewesen. Der Wagen hätte auf eine Richtbank gemußt, weil der ganze Hintern im Urzeigersinn verdreht ist. Wäre der Aufwand "überschaubar unrealistisch", gemessen am Fahrzeugwert, so hätte ich die Arbeit noch abgenickt. So aber ist es absolut nicht realisierbar.
Darüber hinaus habe ich keine Beziehung zu dem Wagen. Wäre er seit Jahren in meinem Besitz sähe es vieleicht auch noch anders aus. Naja, auch wenn die Farbe selten ist, so ganz meinen Geschmack trifft sie nicht. Das kommt auch noch dazu. Aber er hat ja auch viel Gutes an sich, was in meinem 7er weiter leben wird. Motor und Getriebe stehen kurz vor dem Umzug, alles aus dem Kofferraum hat bereits den Weg in meinen 7er gefunden, PDC, die rostfreien Türen und die vordere Stoßstange wechseln auch die Behausung. Dann freut sich der e34 meiner Frau schon auf den Ski-Sack und den großen Bordcomputer und für einige andere Dinge findet sich sicherlich auch noch ein Intressent. Da wäre z. B. eine anthrazitfarbene Veloursausstattung in gutem Zustand (4x Sitzheizung, Armlehnen vorn, Lordosenstütze am FS) oder die V8-Haube mit Grill, Niere und Stoßstange für Umbauwillige. Sollte Jemand etwas benötigen, eine PN mit Preisvorschlag genügt
LG, der Gis
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02.04.2009, 00:19
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#14
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo Gis,
OK verstehe, schade das es doch weiter fehlt, ab der Richtbank ist es wirklich unwirschaftlich.
Gis, die Sitze wären für mich interessant!
Kannst du mir mal ein Foto zukommen lassen.
MfG
Andreas
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02.04.2009, 00:38
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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@MarieleM
Also ehrlich, wenns beim E32 mal den Rahmen erwischt hat, is ENDE!
Ich hab mich damals auch wegen eines verzogenen Rahmens schmerzlich von meinem ersten und vollkommen-tip-top-rostfrei-gepflegten 730er getrennt - und der stand nach dem Unfall noch deutlich besser da als dein brokatroter Schrotthaufen (tschuldigung, aber so is es halt). Den wieder herzurichten rentiert sich wirlich auf keinem Auge, da wird auch mit viel Liebe nie wieder eine vernünftige Karosse draus werden.
Gruß
Schorsch
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02.04.2009, 08:07
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#16
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Stefan
Registriert seit: 08.12.2008
Ort: Stgt
Fahrzeug: E32 730iA und E38 740 iA V8 Vollausstattung AUC Doppelte Verglasung
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hi wo wohnst du?
habe auch nen 730er V8 in brokatrot. Bei meiner Motorhube blättert leider der Lack (Klarlack) an einer Stelle ab. Hätte interesse wenns von der Entfernung her interessant wäre
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