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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.03.2009, 08:03   #1
GismoRex
Individual-ist
 
Benutzerbild von GismoRex
 
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
Standard Front demontierbar?

Moin!

Bei meinem 730i (V8) steht in Kürze ein Motortausch an. In irgend einem Beitrag las ich, das beim 750i die Front zwecks besserem Arbeiten komplett demontierbar ist. Trifft das auch auf meinen 730er zu? Wenn ja, müssen dazu die Kotflügel runter oder können die am Platz bleiben?

LG, der Gis
GismoRex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 09:36   #2
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von GismoRex Beitrag anzeigen
Moin!

Bei meinem 730i (V8) steht in Kürze ein Motortausch an. In irgend einem Beitrag las ich, das beim 750i die Front zwecks besserem Arbeiten komplett demontierbar ist. Trifft das auch auf meinen 730er zu? Wenn ja, müssen dazu die Kotflügel runter oder können die am Platz bleiben?

LG, der Gis
Trifft auch zu die Kotis können bleiben.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 09:46   #3
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Aber das Schiebedach muß raus zur besseren Belüftung des Getriebes

Nein nur die Front Kotflügel und das andere ist doch an der Seite
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 10:19   #4
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Trifft auch zu die Kotis können bleiben.
Mfg DD

Hi,

blöde Frage, aber gehtwirklich alles ab?
Beim E34 ist noch ein Blech (ziemlich unten) übrig geblieben was den Motor hinderte nach vorne raus zu gehen.

Gruß
Dominik
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 10:45   #5
GismoRex
Individual-ist
 
Benutzerbild von GismoRex
 
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Trifft auch zu die Kotis können bleiben.
Mfg DD
DANKE !!

LG, der Gis

P.S. Der von Ihnen eingegebene Text ist zu kurz. Bitte erweitern Sie den Text auf die minimale Länge von 10 Zeichen.

Wat soll das denn???
GismoRex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 04:58   #6
millcrash
Ölfuß
 
Benutzerbild von millcrash
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: F15 X5 xDrive 30d // Honda X4
Standard Motorausbau

Moin !
Schau dir das Bild an. Es ist sehr einfach, die Frontstoßstange und das Querblech abzubauen. Ist alles mit wenigen Schrauben befestigt.

Und du hast Platz zum Arbeiten !
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Motorausbau 735i.jpg (112,5 KB, 101x aufgerufen)
millcrash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 05:08   #7
GismoRex
Individual-ist
 
Benutzerbild von GismoRex
 
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
Standard

Ja, genau so hatte ich mir das vorgestellt! Die Frontstoßstange muß sowieso wegen Wechsel und Lack runter. Dann will ich bei ausgebautem Motor gleich die Vorderachse mit machen und da ich überwiegend allein arbeite, ist der Motortausch ohne Front deutlich leichter zu bewerkstelligen. Fein, das es so geht!

LG, der Gis
GismoRex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 21:19   #8
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
Standard

Schönes, extremes rot!!! Ich hoffe der musste nicht geschlachtet werden.

Gruß
Jörn
__________________
FREUDE AM FAHREN!!!!!! "In Memory -Rottaler2-"
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 21:30   #9
abenson
www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von abenson
 
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
Standard

Vergiss die Kühlschleife nicht zu lösen,das ist ein bisschen Sauerei...

Gruss Andre
__________________


Tel:06134/291912
Teileanfragen nur telefonisch,U2Us können dauern

abenson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2009, 05:00   #10
millcrash
Ölfuß
 
Benutzerbild von millcrash
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: F15 X5 xDrive 30d // Honda X4
Standard

Zitat:
Zitat von e32addicted Beitrag anzeigen
Schönes, extremes rot!!! Ich hoffe der musste nicht geschlachtet werden.

Gruß
Jörn
Leider ist der geschlachtet. Der Motor (M30, 3,5l) lebt in dem E30-Cabrio meiner Frau weiter.
Die Karosse war zu schlecht.......

millcrash
millcrash ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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