So, Ventilspiel wieder auf Hersteller-Vorgabe eingestellt bei 10Grad kalten Motor. 0,30 u. 0,35. Habe noch leichtes Klappern, oder lautes Tickern wie man will, sind wohl Abnutzungserscheinungen. Na ja, bei knapp 300tKm, what shells!?
Es ist jetzt aber nicht mehr störend und kann subjektiv auch nicht von Leistungsverlust reden. Die alten 225er Dunlops qualmen beim Powerslide auch auf trockener Strasse.
So muss das sein! Runter sollen sie brennen, platz machen für neue (alte) Pellen, die dann auch brennen müssen
und so weiter...
Standgas ist auch unverädert i.O.
Gruss,
Thomas
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