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BMW 7er, Modell E32 |
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27.02.2009, 04:52
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#21
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das "Ding" dient nicht nur als Schutz vor Spritzwasser, sondern ist auch noch wichtig fuer die gute Belueftung/Kuehlung des Motorraums, und auch teilweise noch des Getriebes.
Die Haube ist abgedichet, dass nichts oben raus kann, der Luefter vorne ist eigentlich ein "Luftzieher/-druecker", denn er zieht die Luft an und DRUECKT sie durch den Motorraum, auch hinten am Motor, wenn nun die Platte fehlt, geht es unten gleich vorne raus, eigentlich soll aber die Kuehlluft auch am hinteren teil des Motors und noch am Getriebe lang geleitet werden, und unter dem Auto dann rausgehen.
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28.02.2009, 14:14
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej Erich!
Es ist genau dieses,was mir auch durch den Kopf ging.Denn Warum sollte die Fabrik eine solche Abdeckung Anbauen,wenn da nicht eine Meinung hinter stecken wuerde.
M.F.G. Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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