Ich würde sagen, dass das nichts mit dem von dir verlinktem Thema zu tun hat, sondern damit, dass dein Motor Nebenluft bekommt und somit die zusätzliche Nebenluft durch den geöffneten Öldeckel dann auch nicht mehr zu Veränderungen führt...
An Nebenluft würde ich zuerst als Hauptverdächtigen ansehen, den kleinen Schlauch, der vom Ventildeckel zum Ansaugstutzen führt. Der ist meist versprödet und hat Risse. Ich gehe wohl Recht in der Annahme, dass dein Motor im Leerlauf ziemlich unruhig läuft, oder?
Nächste Möglichkeit, die Öldeckeldichtung, dann die Ansaugkrümmerdichtungen, Ventildeckeldichtung, Faltenbalg, Dichtung am Ölpeilstab.... wenn das alles zu keinen Auffälligkeiten führt, sehen wir weiter...
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