Batterie verpolt

[740ibasti]

Das habe ich schon mit dem orginalen Getriebesteuergerät gemacht war aber das gleiche ergebniss mit dem motorsteuergerät hab ich das problem damit ich das nicht mehr habe durch einen extrem blöden zufall bekomme ich es auch nicht mehr habe aber laut bmw die BMW Teilenummer überprüfen lassen und die haben gemeint das müsste auf jedenfall passen!! Werde jetzt erstmal das mit der Batterie überprüfen!!

LG basti

[740ibasti]

So habe gerade das mit der Batterie probiert, leider keine änderung!!
Jetzt habe ich eine neue Theorie kann es sein dass wärend dem anlernen nach einem Reset dieser Fehler auftaucht wenn man nur immer max. 500m meter in einem zug fahren kann und dann wieder Bremsen muss. Da ich nur auf einem kleinen weg bei mir zuhause fahren kann, weil das auto im moment noch abgemeldet ist??

Nochmal danke für die Tipps die ihr mir bisher gegeben habt

Lg

[RM60]

Anlernen brauchst Du meines Wissens nichts - das gilt für Fahrzeuge mit EML, die der V8 nie hat.

Was Harry zur Kommunikation zwischen Getriebe- und Motorsteuergerät gesagt hat, klingt plausibel. Leider kannst Du es nicht mehr prüfen.

Die Meldung "Getriebeprogramm" ist ein Standardfehler bei schwacher Batterie. Ich würde immer noch darauf tippen. Wenn Du nur 500m fahren kannst, ist sie sicher auch bald wieder leer.
Der E32 ist diesbezüglich recht empfindlich! Die Batterie sollte wirklich top sein!

Wohne übrigens nicht weit weg von Dir bei Feuchtwangen und könnt mir das bei Gelegenheit auch mal in natura anschauen.

[740ibasti]

Ok naja des mit der Batterie habe ich schon geprüft hatte leider keine änderung!
Nächste Woche bekommt er eine 5 Tageszulassung dann schau ich mal nach dem Fehlerspeicher was der sagt!!
Des mit dem Treffen könnten mir dann durchaus mal machen!!
Danke für die vielen hilfreichen Tips

[Le Cocher Noir]

Halt uns mal aufm Laufenden...und viel Erfolg bei der Fehlerbehebung

[DVD-Rookie]

Hi Basti,

eine Batterie zu prüfen ist nicht einfach! Halbwegs brauchbar: Multimeter nehmen und an den Starthilfepolen messen während ein anderer startet, das sollte nicht unter 10V sinken.

Oder mit dem Säureheber jede Zelle der Batterie messen, es sollten noch ca. 50 % Kapazität dabei herauskommen.

Wenn Dir BMW sagt, das die Nummer fürs Steuergerät passt SAGT DAS NICHTS ÜBER DIE VERBAUTE SOFTWARE AUS!

Nochmals: Das Steuergerät ist für V8 klein und groß GLEICH - ABER, der verbaute Chip (nur gesteckt) ist anders programmiert.

Lösung: Am DIS-Tester von BMW können die den Stand der Software von Getriebe und Motronic auslesen und damit nachsehen, obs der korrekte und aktuelle ist.

Mir hat man 96 die Soft auf Kulanz von Getriuebe und Motonic upgedated, dabei wurde die Soft im Zentrallager speziell für meine Fahrgestellnummer gebrannt, ein Aufkleber mit der Fahrgestellnummer beim Update angebracht. Update = Chipaustausch.


Wie gesagt, nicht harmonierende Soft = Getriebeprogramm.
Ideale Lösung: Lasse Dir neue Chips erstellen, für Getriebe und Motronic.

Die Chips kann man selber tauschen, wenn man geschickt ist und von Elektronik Ahnung hat.



Viele Grüße


Harry

[740ibasti]

Hey danke für die Tipps heute bekommt er seine Tageszulassung und dann werde ich gleich mal zu BMW Fahren was die sagen!!!

LG

[740ibasti]

So da bin ich wieder!!
War heute bei BMW Software der Steuergeräte passt anscheinend!!
Fehlerspeicher hat einen Fehler:
Interner ABS Steuergeräte Fehler/ Radfrequenz Links und Rechts!
Also Mechaniker hat gemeint das es entweder das Steuergerät selber ist was allerdings ein neues/gebrauchtes ist aber laut Händler geprüft auf funktion also hab ich das erstmal ausgeschlossen!
Habe jetzt jeden einzelnen Radsensor rausgemacht und gereinigt, konnte allerdings keinen Fehler feststellen sehen alle sehr gut aus! kann man die Sensoren irgendwie auf Funktion prüfen?
Mir fällt gerade noch etwas ein und zwar das ABS Funktioniert einwandfrei dann können es doch die Sensoren auch nicht sein oder??

LG

[DVD-Rookie]

Zitat von 740ibasti

Also Mechaniker hat gemeint das es entweder das Steuergerät selber ist was allerdings ein neues/gebrauchtes ist aber laut Händler geprüft auf funktion also hab ich das erstmal ausgeschlossen!
LG

Hi,

der Händler von einem Gebraucht-ABS-Teil kann nicht sehr viel prüfen (selbst wenn er wollte), was geht wäre ne Bremsprobe (ABS geht/geht nicht) vor dem Ausbau und eine Prüfung, ob die Warnleuchte verlischt.

[740ibasti]

So habe heute alle ABS Sensoren geprüft haben bis zum Steuergerät ziemlich genau 1000 Ohm!
Also so wie es aussieht doch Steuergerät!

LG