Kosten: Tausch VDD

[Miatch]

Zitat von manthos

das war nicht mein zitat
egal

UPPS..

Zitat von manthos

zu deinen dichtungen bei ebay
das sind gebrauchte,die werden auch schon einige zeit rumliegen.ehe man aber knapp 200 euro für den müll ausgibt,dann kann man sich gleich neue kaufen.
was macht man denn wenn die dinger hinüber sind,da kann er sie noch so gut gelagert haben
die teile haben schliesslich auch einige zeit ihre pflicht erfüllt

deshalb schreib ich ja das dazu:
Vll den Verkäufer mal anschreiben,
was es mit den teilen auf sich hat, sprich:
-original bmw(sicherheitshalber,manweissjanie[@Axel])?
-auch wirklich neu? (alles andere wäre natürlich schrott)
-alle 4 oder nur 1?

[Nimm12]

Zitat von Miatch

ölwannenD passt nicht gut zu der hosenrohrgeschichte oder?
also sprich drauftropfen, verdampfen usw


BITTE NUR BEI WIRKLICHKALTEM MOTOR
bitte darauf achten. aceton sprich bremsenreiniger ist hochentzündlich.
selbst bei kaltem isses ne geschichte, wg kriechstrom. aber die wahrscheinlichkeit tendiert eher gg null.

und wenns nur die ölwannenD ist dann sieht mann das normalerweise auf den ersten blick, da zwischen vdd und ÖWD ja sehr viel platz ist.
ist dieser komplett trocken spricht das für die ÖWD
ist alles versifft von oben bis unten sprichts für die VDD.
is ja logisch

Ehrlich, ich sprühe den Bremsenreinige immer direkt auf den Kat. So 'ne art Sprühfunktions-/ und Verpuffungstest .
Nein alles richtig, aber ich gehe davon aus das man das Wissen sollte. Aber ich will nicht abschweifen, bleiben wir beim Thema.
Ob ÖWD oder VDD wird man sehen, keine Ahnung. Verndiagnose nicht möglich. Es geht nur darum das eine V12 Zicke wenn man nicht halbwegs Strukturiert vorgeht einige Teuros zusätzlich aus der Tasche zieht. Am ende ist man dann unnötig angepisst auf unsere Dicken. Ich vermute so manch ein V12 Fahrer kann da ein Lied von Singen. (Mich eingeschlossen, SEUFZ !!! Die ersten Wochen waren Lehrgeld !!!)

Gruß Guido

[tr-dz17]

@ manthos
kennst du denn in hannover ne günstige werkstatt, die sich um sowas kümmern kann? ab 01-02-09 wphne ich nämlich rein zufällig auch in hannover....welche dichtung wäre denn wahrscheinlicher defetk? die untere oder die obere? wenn oben, wie teuer? wenn unten, wie teuer? wenn beide, wie teuer? nur so als groben richtwert?

[BMW-H]

Zitat von tr-dz17

@ manthos
kennst du denn in hannover ne günstige werkstatt, die sich um sowas kümmern kann? ab 01-02-09 wphne ich nämlich rein zufällig auch in hannover....welche dichtung wäre denn wahrscheinlicher defetk? die untere oder die obere? wenn oben, wie teuer? wenn unten, wie teuer? wenn beide, wie teuer? nur so als groben richtwert?

ich habe eine gute werkstatt hier,ein freund von mir.
er fährt selber 750il,kennt den wagen und die macken auswendig.
er kann das für dich machen,das wäre kein problem.er ist bei der bmw niederlassung bekannt und wird auch von einigen leuten da empfohlen

[BMW-H]

sprichst du jetzt von der ölwannendichtung?
wenn du in hannover bist,kontaktiere mich,schaue mir das dann bei dir mal an.
können dann auch gemeinsam zu meinem kumpel in die werkstatt.
es lässt sich dann schnell feststellen was es wirklich ist.

[tr-dz17]

danke, werde,sobald ich in hannover bin, mal bei manthos und seinem kumpel vorbei gucken. danke für die hilfestellungen!