Für den schlechten Rundlauf im LL gibt es viele Möglichkeiten:
Die häufigsten:
1,) Falschluft durch
a) Defekte Ventildeckel- und die 22 Schraubendichtungen
b) defekte Kurbelgehäuseentlüftungsmembran
c) defekten Luftschlauch-Faltenbalg zwischen LLM und Drosselklappe
a - c sehr häufig
2.) Eine oder mehrere defekte Zündspulen und/oder Zündkerzen
3.) Defekte Lambdasonde (messen)
4.) Defekte Einspritzdüse
5.) Defekte Motronic (oft sollen es die Leistungstransistoren sein, die man glücklicherweise austauschen kann)
Viele Grüße
Harry
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