die E32 steigen im Wert :-)

[12Zylinder]

Zitat von Andre628

An dieser Stelle danke an Alf Cremers

Nicht nur den, sollte man nicht allzu ernst nehmen
Der E32 wird auch noch seinen Weg machen, auch ganz ohne Alf....

[MäxPower]

man könnte hier ja mal die preise fürn E32 etwas anheben,...so um 1000-2000 eusdann klappt das vielleicht auch mal mit der wertsteigerung, die kisten werden hier ja preislich immer runtergezogen, is ja nich normal...

[12Zylinder]

Zitat von MäxPower

man könnte hier ja mal die preise fürn E32 etwas anheben,...so um 1000-2000 eusdann klappt das vielleicht auch mal mit der wertsteigerung, die kisten werden hier ja preislich immer runtergezogen, is ja nich normal...

da musst Du aber einen eigenen Thread für aufmachen, da dies nicht im Sinne des Threaderstellers ist.
Der bekommt bei 2500 Euro schon feuchte Augen (vielleicht auch noch was anderes...)

Gruss
12Zylinder

[WINGSTUDY87]

ja, das mit dem M5 E34 hab ich auch bemerkt, steigen im Wert, genauso die 540i 6-Gang. Gut, bei letzteren kann man davon ausgehen das der enorme Raritätsfaktor eine bedeutende Rolle spielt.
Beim E32 glaube ich das in den nächsten Jahren vorallem die selteneren 740i teurer werden, auf lange Sicht jedoch wird der 750i (besonders als iL, Individual und Highline-> am besten alles zusammen) seinen Weg nach oben gehen. BMW erwähnt in seinem jetztigen F01 Prospekt sogar die Einführung des ersten deutschen Nachkriegszwölfzylinder 1987 und sagt, wie stolz das Unternehmen darauf ist. Da freut man sich, sowas zu lesen.

Gruß

[wurst86]

Zitat von 12Zylinder

da musst Du aber einen eigenen Thread für aufmachen, da dies nicht im Sinne des Threaderstellers ist.
Der bekommt bei 2500 Euro schon feuchte Augen (vielleicht auch noch was anderes...)

Gruss
12Zylinder

Sehr provokativ der Herr,

also ich habe mir jetzt den Thread mal im ganzen durchgelesen!Bei mir stellt sich die Frage was du für ein Problem hast!? Der Threadersteller hat in keiner einzigen Silbe erwähnt das es ihm zuviel sei!Zumal man ja mal bedenken muss das er einen E38 fährt der wohl mehr als 2500 kostet, wie herauslesen konnte sogar einen V12 IL und noch individual, da fragt sich ja wer hier von was träumt!

Zum Thema:

E32 und Wertsteigerung, ich muss sagen das ich das auch Festgestellt habe das die wieder recht Teuer (und jetzt Achtung "12 Zylinder"!!!) geworden sind!,bin selbst auf der Suche nach einem 740 V8 und suche schon seit mehreren Wochen nach einem vernünftigen der mir zusagt!Im Vergleich zum E38 sind die Teilweise recht "teuer" weil man ja schon mittelmäßig ausgestattete (Ohne Navi/TV-Modul, etc) für nur sehr geringfügig mehr bekommt und die auch noch einen humane Laufleistung von circa 200tkm haben, was ja nicht wirklich viel für einen BMW ist!

Hab schon ein paar Angebote in die engere Auswahl genommen aber die sind einfach nicht perfekt, Ausstatungstechnisch bleibt da einiges auf der Strecke!auch wenn es nur kleine dinge sind wie elektr. Schiebedach, elektr. Heckrollo und so weiter!

Was ich aber beobachten ist das die E32 750 V12 günstiger in der Anschaffung sind als die E32 740 V8, liegt wohl daran das man sowas "Großes" wie ein V12 nicht mehr fahren will und angst hat das der mal ein zwei liter mehr schluckt!Ich persönlich will eigentlich den V8 nur aus dem Grund wegen dem Klang!

PS: Ich fahre momentan noch einen E34 535i, in einer sehr guten und seltenen Farbkombination.

Nur falls das jemanden interessiert!;-)