BMW 7er, Modell E38 |
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12.12.2008, 12:46
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#1
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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Standheizung - diverse Probleme
Hallo,
da ich so schusselig war, meine Standheizung im Sommer nicht regelmäßig einzuschalten, habe ich nun folgende Probleme:
- Standheizung schaltet sich von selbst ein, wenn der iBus ein Signal bekommt (z.B. beim Aufschliessen über Fernbedienung, Türen öffnen, wenn er nicht abgeschlossen war). Nach ein paar Sekunden hat sie sich dann damals ausgeschaltet - bis sie mir dann irgendwann die Batterie komplett leer gesaugt hat. Inzwischen habe ich die Sicherung gezogen, dass sie gar nicht mehr geht.
- Als die Standheizung die oben genannten merkwürdeigen Dinge gemacht hat und die Sicherung noch drin war, habe ich sie versucht einzuschalten (über Bildschirm), aber sie ging gar nicht an - tat keinen Muks.
Nun die Frage: Welches Steuergerät ist für die Standheizung verantwortlich und wie soll ich bei der Reparatur vorgehen?
Gibt es die Möglichkeit, die Standheizung zu reinigen (weil sie evtl. verstopft ist?) oder brauch ich eine Neue?
Wenn neu, soll ich dann erst das Steuergerät kaufen und dann ausprobieren, ob sie tut oder direkt alles?
Hat einer von Euch einen guten Vorschlag? Wie würdet Ihr vorgehen?
Danke und Gruß
Markus
__________________
Verbrauch meines Bimmers:
Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
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12.12.2008, 13:28
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#2
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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Meine funktioniert mit der Fernbedienung einwandfrei.
Allerdings sollte man wissen, dass da nur ein "laues Lüftchen" rauskommt.
Dies genügt gerade, um die Scheibe freizumachen.
Warmen Innenraum gibt es dabei nicht.
Es ist eine Glühkopfzündung und da kommt deshalb nicht viel raus.
__________________
Euer Fernmelder
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12.12.2008, 16:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Zitat:
Zitat von Rheinpfalz
Meine funktioniert mit der Fernbedienung einwandfrei.
Allerdings sollte man wissen, dass da nur ein "laues Lüftchen" rauskommt.
Dies genügt gerade, um die Scheibe freizumachen.
Warmen Innenraum gibt es dabei nicht.
Es ist eine Glühkopfzündung und da kommt deshalb nicht viel raus.
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Dann stimmt aber etwas nicht. Wenn ich rauskomme sind alle Scheiben frei und im Fahrzeug ist es schön muckelig. Die Nachbarn schauen immer blöd wenn man im Winter mit T-Shirt rausgeht und wegfährt, hehe.
@markush,ich würde mal den FS auslesen lassen . Evtl. versteckt sich da etwas. Ist Deine Batterie evtl. etwas schlapp? Hatte so ein Unterspannungprob vor kurzem an einem E39, da passierten die tollsten Sachen wenn man das Auto abschloß. Mal ging vorn links das Standlicht an, mal die Wischer. Auch die Heckleuchten spielten mit oder die 3. Bremsleuchte . Es war immer etwas anderes, was die Batterie dann völlig leersaugte.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
Geändert von Profiler (12.12.2008 um 16:10 Uhr).
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12.12.2008, 16:15
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#4
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von markush
Hallo,
da ich so schusselig war, meine Standheizung im Sommer nicht regelmäßig einzuschalten, habe ich nun folgende Probleme:
- Standheizung schaltet sich von selbst ein, wenn der iBus ein Signal bekommt (z.B. beim Aufschliessen über Fernbedienung, Türen öffnen, wenn er nicht abgeschlossen war). Nach ein paar Sekunden hat sie sich dann damals ausgeschaltet - bis sie mir dann irgendwann die Batterie komplett leer gesaugt hat. Inzwischen habe ich die Sicherung gezogen, dass sie gar nicht mehr geht.
- Als die Standheizung die oben genannten merkwürdeigen Dinge gemacht hat und die Sicherung noch drin war, habe ich sie versucht einzuschalten (über Bildschirm), aber sie ging gar nicht an - tat keinen Muks.
Nun die Frage: Welches Steuergerät ist für die Standheizung verantwortlich und wie soll ich bei der Reparatur vorgehen?
Gibt es die Möglichkeit, die Standheizung zu reinigen (weil sie evtl. verstopft ist?) oder brauch ich eine Neue?
Wenn neu, soll ich dann erst das Steuergerät kaufen und dann ausprobieren, ob sie tut oder direkt alles?
Hat einer von Euch einen guten Vorschlag? Wie würdet Ihr vorgehen?
Danke und Gruß
Markus
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Würde als allererstes vielleicht mal einen "Reset" machen - dann vielleicht mal die Bordspannung prüfen (evtl. Batterie zu schwach/alt).
dann noch das hier lesen http://www.7-forum.com/forum/4/hilfe...urz-86634.html
und letztendlich (evt. Erfolg) auch mal Feedback senden, denn oft wird nur das Problem lauthals kundgetan und dann ist Ruhe -> uns würde dann schon interessieren, was letztendlich die Ursache war - thanks
Hoffe, konnte ein bisserl beitragen...
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12.12.2008, 16:17
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#5
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von skel@on
Würde als allererstes vielleicht mal einen "Reset" machen - dann vielleicht mal die Bordspannung prüfen (evtl. Batterie zu schwach/alt).
dann noch das hier lesen http://www.7-forum.com/forum/4/hilfe...urz-86634.html
und letztendlich (evt. Erfolg) auch mal Feedback senden, denn oft wird nur das Problem lauthals kundgetan und dann ist Ruhe -> uns würde dann schon interessieren, was letztendlich die Ursache war - thanks
Hoffe, konnte ein bisserl beitragen...
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und wie @Profiler ebenfalls schrieb -> die Bordspannung halt, gell
denke, dort ist mit grösster Wahrscheinlichkeit das Problem zu suchen -> FS auslesen lassen spart oft viel Zeit und unnötigen Ääääärgerrrr
Selbstzitieren is auch mal ganz lustichhhh
Geändert von skel@on (12.12.2008 um 16:19 Uhr).
Grund: Selbstzitat ;-)
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15.12.2008, 09:57
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#6
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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erstmal danke für die Antworten. Am Wochenende hab ich mal die Standheizung begutachtet. Auch mit neuer Sicherung und säubern der Standheizung habe ich die beschriebenen Probleme.
Ich werde jetzt erstmal den Flammwächter wechseln und dann weiter berichten. Lösung werde ich reinschreiben.
Grüße
Markus
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15.12.2008, 10:29
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Rücksetzen der Standheizung
Vielleicht hilft ja das:
Zitat:
Zitat von rubin
Standheizung einschalten und innerhalb von 60 Sekunden Spannungsversorgung (Klemme 30) durch Ziehen der Sicherung (F50) trennen.
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Geändert von rubin-alt (15.12.2008 um 10:37 Uhr).
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15.12.2008, 11:20
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
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moin moin,
ist es ein einbau ab werk?falls ja,kommt das signal zum einschalten aus dem klimabedienteil.das kannst du einfach ausbauen.da sind 3 dreipolige stecker auf der rückseite,ein weißer,ein schwarzer und ein blauer.der letzte ist für die heizung.den ziehst du einfach einmal ab und beobachtest ob das problem immer noch da ist.danach werden wir weitersehen...
viel erfolg
dirk
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15.12.2008, 11:43
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#9
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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hi rubin und kotegaesh,
ich werde beides ausprobieren. Besten Dank. Ja, es ist ein Einbau ab Werk. Mal sehen, ob es was nützt.
@rubin: ob sie sie einschalten lässt, muss ich nochmal versuchen, wenn ich die sicherung wieder drin habe. Soweit ich mich erinnere, lief immer die Pumpe von selbst an, aber einschalten konnte ich als fahrer sie nicht. Ich checke das nochmal und berichte.
Besten Dank
Markus
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15.12.2008, 12:08
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von markush
..., lief immer die Pumpe von selbst an,
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Meinst du die Umwälzpumpe des Wasserkreises, oder die Pumpe, die den Sprit anliefert?
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