|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
11.11.2008, 00:02
|
#6
|
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Hallo,
wenn du das Kabel auf Masse hältst, wird die Lampe immer brennen.
Der Öldruckschalter schließt bei weniger als 0,5 bar und schaltet die Lampe nach Masse, welche dann leuchtet. Steigt der Öldruck, öffnet der Schalter und die Lampe erlischt. Wenn die Lampe jetzt weiterbrennt, unter der Annahme, daß der Schalter ok ist, liegt eventuell ein Masseschluß des Kabels vor. Bei einem Kabelbruch würde die Lampe nie brennen.
Also Kabel abziehen = Lampe aus
Zur Kontrolle Kabel an Masse = Lampe an
Gruß Wolfgang
|
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung