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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.02.2006, 21:52   #1
lolchen2000
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
Standard Xenon Leuchtweitenregulierung

ich habe folgendes Problem:
Mein Xenon Licht leuchtet viel zu hoch und ich blende alle entgegenkommenden Autos.
Je nach Außentemperatur ist dieses Phänomen zu beobachten. Ab und zu, wenn es wärmer ist (0Grad und höher) ist die Weiteneinstellung in Ordnung.

Ich war schon beim Freundlichen. Er hat den Fehlerspeicher ausgelesen und Fehler bei beiden Xenon Senoren gefunden. Mir kam es zwar spanisch vor, dass beide Sensoren auf einmal den Geist aufgeben aber gut. Stück 65 Euronen = 130 Euronen für die beiden Sensoren gelöhnt, eingebaut und das Problem ist weiterhin da.

Wenn ich dann ein Stück gefahren bin, Motor und Licht ausschalte und nach kurzer Zeit wieder einschalte reguliert sich das Licht richtig ein........
Kann da irgendein Kabel oder sowas beschädigt sein

Hat jemand ein Tipp wo der Fehler liegen könnte, ich bin am verzweifeln....
Vielen Dank vorab für das tole Forum und die klasse Tipps aller Beteilgten
lolchen2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 22:01   #2
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Ich dachte bisher eigentlich immer, dass es nur einen Sensor (glaube auf der Beifahrerseite) für die Höhenstandsangabe gibt

Allerdings war der bei mir bedeutend teurer, ich hab damals fast 110 Euronen bezahlt, als der bei mir hinüber war?!



Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 22:34   #3
lolchen2000
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
Standard

es sind zwei auf der linken seite. einer vorn, der andere hinten....
lolchen2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 23:16   #4
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Ja und was meint BMW dazu die tauschen die Teile obwohl sie anscheinend garnicht kaputt waren und damit ist der Fall für die erledigt oder wie ???
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 23:20   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von lolchen2000
es sind zwei auf der linken seite. einer vorn, der andere hinten....

auf der LINKEN???

wäre mir neu...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 06:39   #6
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Hi,

2 Stück auf der Beifahrerseite,
siehe ETK Bildtafel 31_0268,
Teilenummer 37141093699 zum
Preis von je 62,52 € incl. MWST

Gruß
PETZ
__________________
"Es ist mir scheissegal wer ihr Vater ist...solange ich hier angel geht hier keiner übers Wasser!"

BMW 7er-Forum - Musik die uns gefällt in Bild und Ton !!
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/group.html?groupid=16
PETZ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 12:16   #7
lolchen2000
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
Standard

mein Fehler, natürlich auf der rechten Seite


Zitat:
Zitat von warp735
auf der LINKEN???

wäre mir neu...
lolchen2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 12:18   #8
lolchen2000
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
Standard

ich war nur zum Fehlerspeicher auslesen und hab mir dann die Teile besorgt und selber eingebaut.

Muß wohl nochmal zum FReundlichen fahren, wenn ich keine weiteren Tipps hier bekomme

Zitat:
Zitat von werty
Ja und was meint BMW dazu die tauschen die Teile obwohl sie anscheinend garnicht kaputt waren und damit ist der Fall für die erledigt oder wie ???
lolchen2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 12:21   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

der E38 soll probleme mit dem kabelbaum im radhaus vorne rechts haben. würd ich mal nachschauen. verursacht die unterschiedlichsten fehler.

vor kurzem hatte aber ein anderer hier das gleiche problem wie. kanns nur nicht mehr finden. musst mal suchen.

mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2006, 12:53   #10
lolchen2000
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
Standard

war gestern nochmal bei meinem Freundlichen.

Er sagte, dass bei meinem Baujahr ein Problem an den Steckern bzw. Kabeln zum Sensor aufgetreten sei. Es könne Wasser hineingelaufen sein und die Pins bzw. die Kabel könnten verrostet sein. Es gibt wohl für vorne und hinten einen Kabel Reparatursatz a 20 Euronen. Nachdem aber meine Stecker alle ziemlich blank sind schliesse ich diesen Fehler und die weitere vermutlich unnötige Investition aus.
Steuergerät kanns normalerweise auch nicht sein, wurde vor einigen Monaten getauscht.

Ich schaue nun mal nach dem Kabel im Radhaus (danke Benny). Falls jemand noch einen weiteren Tipp hat, wäre ich dankbar.
lolchen2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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