Mittellager oder Gleichlaufgelenk

[verdichter]

Hallo!
Woran erkenne ich denn, wenn ich unter dem Auto bin, ein defektes Mittellager oder ein ausgeschlagenes Gleichlaufgelenk an der Gelenkwelle?
Grüße, Christian

[freak]

Zitat von verdichter

Woran erkenne ich denn, wenn ich unter dem Auto bin, ein defektes Mittellager oder ein ausgeschlagenes Gleichlaufgelenk an der Gelenkwelle?

Moin ...

Die Kardanwelle kräftig "rütteln" - ich bezeifel aber, das du ein defektes Gleichlaufgelenk ohne ausbau der Abgassanlage sehen kannst, esseiden, das Gelenk ist komplett ausgeschlagen bzw. defekt ... Mittellager kann man(n) auch ohne ausbau der Abgassanlage erkennen - meist ist im Mittellager das Gummilager ausgeschlagen, oder die Nuten am Geheuse sind gebrochen ...


Gruß ...
@freak

Wenn der Wagen beim Anfahren knistert und knackt, wenn du die Kardanwelle auf der Hebebühne nach oben und unten rütteln kannst, dann geh davon aus dass das Mittellager hinüber ist. War bei mir auch so.

Gruß,
Julian

[verdichter]

wenn du die Kardanwelle auf der Hebebühne nach oben und unten rütteln kannst, dann geh davon aus dass das Mittellager hinüber ist

Das ist ja gerade mein Problem! Ich kann die Kardanwelle im Bereich des Mittellagers nach oben und nach unten drücken. Das passiert doch aber aufgrund des flexiblen Gummirings in dem das Mittellager sitzt, oder?
Gruß, Christian

Es sollte imho nicht "rüttelbar" sein.

[freak]

Zitat von koertsch

Es sollte imho nicht "rüttelbar" sein.

@koertsch ...

Stimmt nicht, was meinst warum da ein Lager ist Es darf aber nicht " zu locker" zu "rütteln" sein - die Kardanwelle muss fest gelagert sein ...

Das ist ja gerade mein Problem! Ich kann die Kardanwelle im Bereich des Mittellagers nach oben und nach unten drücken. Das passiert doch aber aufgrund des flexiblen Gummirings in dem das Mittellager sitzt, oder?

Richtig - das Gummi bzw. das Lager muss die Schwingungen und Bewegungen abfangen können - wenn du an der Kardanwelle "rüttelst" und der Gummiring beschädigt ist, muss das Mittellager neu ...

Ist der Gimmiring in Ordnung, beobachte das metall Gehäuse !!!

Meist, ist die Verbindung vom oberen zum unteren Teil (was genutet ist) gebrochen und sehr schlecht zu sehen ...




Ist auch das Gehäuse von dem Mittellager ohne Beschädigungen, weiter die hardyscheibe auf "risse" abchecken ...


Gruß ...
@freak