Kaufen 740 oder 750?

BMWE38Montana · 12.03.2005, 07:49

Hallo ich will mein 730 verkaufen und wollt mir ein 750 kaufen, nun hab ich aber schon öfter gehört das der 740 sportlicher in der beschleunigung ist.

Stimmt das?

Und welchen würdet Ihr nehmen?

Danke für eure Antworten.

Der Gerdl · 12.03.2005, 07:56

Hi

wenn dann sicher eher der 6 Gang Schalter 740er.Ansonsten kann ich das auch nicht beurteilen,da ich noch keinen 750er gefahren habe.Ansonsten kann man nur sagen wie sich viele äußern hier geht beim 750 obenrum also ab so 160 km/h mehr die Post ab.Aber warte mal noch einige andere Beiträge ab,da werden noch so einige erfahrene Meinungen erscheinen.

Gruß Karsten.

virtual · 12.03.2005, 10:09

Jain...............

Rechnerisch hat der 40er eigentlich nur 14 PS weniger und ist wegen des Motors auch leichter.
Der 40er dreht die Gänge auch weiter aus.
Das macht ihn scheinbar etwas agiler.

Allerdings ist das maximale Drehmoment erst bei 5800 U/min erreicht, wohingegen der fuffi sein maximales (und höheres) Moment bei 5100 U/min anlegt.
Der fuffi hat praktisch keine ruhende Masse und aufgrund der Zylinderzahl
eine druckvollere Antriebsverteilung.

Fährst du gerne drehfreudig und eher kürzere Strecken, ist der 40er wahrscheinlich mehr für dich.........willst du lautlos cruisen und auch mal 1000km ohne Nervenbelastung zurücklegen, nimm den fuffi.

Beim Verbrauch sind sie ähnlich, ist letztendlich auch eine Leistungsbindung.
Es ist mit beiden möglich, in einer vollgestopften Innenstadt mal eben 25L/100 zu verbraten, im Stillstand geht die Rechnung immer gegen unendlich (Standgas).
Ich fahre gelegentlich eine Strecke von 1100 km mit dem fuffi und erreiche mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 160 km/h (nachts ohne Tempomat) den Verbrauch von 9,2 L/100.

Der fuffi läuft übrigens mit Normalbenzin, der V8 soweit ich weiss mit Super.

dotech · 12.03.2005, 13:54

Zitat:

Zitat von virtual

Der fuffi läuft übrigens mit Normalbenzin, der V8 soweit ich weiss mit Super.

Also ich kann in meinem 4,4l V8 91-98 Oktan tanken (steht so auf dem Aufkleber im Tankdeckel), das bedeutet doch das ich auch Normalbenzin tanken darf!

Gruß

dotech

virtual · 12.03.2005, 14:11

@dotech, stimmt schon............der Motor oder besser die DME merkt was kommt und regelt dementsprechend.
Mir ging es nicht um das Können, sondern die bevorzugte Abstimmung.

sevenman · 12.03.2005, 14:41

Hallo!
Meiner Erfahung nach ,von vor knapp 3 Jahren,vor Kauf meines Fahrzeugs wo ich 7(44) und 750i Probe gefahren habe ist, das der 750i in allen Lagen besser läuft, er hat Bums in allen Lagen und geht wie Schmidts Katze,begeistert mich immer wieder aufs neue.

Selbst die 911er müßen sich auf der Autobahn ganz schön anstrengen,zumindest die älteren Modelle bis 993 um mithalten zu können, (bis 250 Km/h).Habe hier schon öfters über die angebliche Mehrleistung des 744 gelesen (286 bis 310 Ps),kann ich persöhnlich nicht nachvollziehen! Mein fufi dreht so sauber,ich würde keinesfalls tauschen wollen. Meistens sind die 750er jetzt fürs gleiche Geld auch noch besser ausgestattet. Also mein Rat, 750 i kaufen und glücklich sein,scheiß auf die paar Euro Steuern mehr im Jahr und den Liter Sprit Mehrverbrauch.
Fahre am besten beide mal Probe, kurz hintereinander, dann wirst Du wissen wovon ich geschrieben habe. Wie heißt es doch so schön "Eine Probefahrt sagt mehr wie tausend Worte"
Gruß Sevenman

E32E38 · 12.03.2005, 14:52

Zitat:

Zitat von sevenman

Hallo!
Meiner Erfahung nach ,von vor knapp 3 Jahren,vor Kauf meines Fahrzeugs wo ich 7(44) und 750i Probe gefahren habe ist, das der 750i in allen Lagen besser läuft, er hat Bums in allen Lagen und geht wie Schmidts Katze,begeistert mich immer wieder aufs neue.

Selbst die 911er müßen sich auf der Autobahn ganz schön anstrengen,zumindest die älteren Modelle bis 993 um mithalten zu können, (bis 250 Km/h).Habe hier schon öfters über die angebliche Mehrleistung des 744 gelesen (286 bis 310 Ps),kann ich persöhnlich nicht nachvollziehen! Mein fufi dreht so sauber,ich würde keinesfalls tauschen wollen. Meistens sind die 750er jetzt fürs gleiche Geld auch noch besser ausgestattet. Also mein Rat, 750 i kaufen und glücklich sein,scheiß auf die paar Euro Steuern mehr im Jahr und den Liter Sprit Mehrverbrauch.
Fahre am besten beide mal Probe, kurz hintereinander, dann wirst Du wissen wovon ich geschrieben habe. Wie heißt es doch so schön "Eine Probefahrt sagt mehr wie tausend Worte"
Gruß Sevenman

Stimmt Alles, der 12ender ist einfach motorisch ein Dynosaurier, 2 Ventile usw.

BMWE38Montana · 13.03.2005, 08:40

Ich hab mir mal diesen bei Autscout angeschaut ich finde den aber verdächtig günstig was meint Ihr?

http://www.autoscout24.de/home/index...id=oehqtqd3v3i

Carmen · 12.03.2005, 14:47

Zitat:

Zitat von dotech

Also ich kann in meinem 4,4l V8 91-98 Oktan tanken (steht so auf dem Aufkleber im Tankdeckel), das bedeutet doch das ich auch Normalbenzin tanken darf!

Gruß

dotech

Hi dotech,

ja, ist bei mir genauso, aber tut das überhaupt jemand? Ich meine, gibt's hier jemanden, der Normalbenzin tankt bzw. kann's denn auch Nachteile haben?

Viele Grüße
Carmen

E32E38 · 12.03.2005, 14:57

Zitat:

Zitat von Carmen

Hi dotech,

ja, ist bei mir genauso, aber tut das überhaupt jemand? Ich meine, gibt's hier jemanden, der Normalbenzin tankt bzw. kann's denn auch Nachteile haben?

Viele Grüße
Carmen

@Carmen

Hoffe Du hast freude an Deinem E38er

Man könnte auch immer Normal tanken mit unseren M62 Motoren.

Für die volle Leistung ist Super gefragt, bei Normal regelt der Motor an der Klopfgrenze einfach runter.

Ist wie Sekt oder Selters.

Herzlicher Gruess an Dich