


BMW 7er, Modell E38 |
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25.03.2011, 21:47
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.03.2011
Ort: stendal
Fahrzeug: e38-735i(10-98)v8
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Keilriemen gerissen
hallo,habe ein e38 730i bj98 automatik.habe da ein problem bin vollgass gefahren bis 180kmh habe gas losgelassen habe stark gebremmst und dann ist das batterie zeichen augeleuchtet!und dann war er aus!habe versucht ihn zu starten ging nicht?hat kein mugs mehr gemacht?habe motorhabe aufgemacht war nichts zu sehen!?habe amlüftungs rad gedreht und der riemen hat nicht gegriffen!?es lies sich leicht drehen?wollte fragen ob der 7er vieleicht eine schutzfungtion das er in abriegelt nicht mehr zu starten!?
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25.03.2011, 22:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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ist mir nicht bekannt,
man kann durchaus ohne die beiden Antriebsiemen die Maschine starten und testweise 30 sec laufen lassen.
Bei Dir muß etwas anderes irreguläres dazugekommen sein, was Du mit dem abrupten starken Lastwechsel angedeutest hast.
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25.03.2011, 22:17
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also das lüfterrad lässt sich immer leicht drehen, es hat eine visko-kupplung.
trivialfrage: wieviel sprit ist im tank?
wenn genug, dann fehlerspeicher auslesen lassen... denn am keilriemen liegt es wohl eher nicht....
eventuell ein temp-problem, da der lüfter leicht zu drehen war, nach vollgasfahrt (180 beim 30er vollgas?) sollte die visko eigentlich widerstand bringen.
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25.03.2011, 22:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Also kein Mucks heißt,der Motor hat nicht mehr Gedreht.Leuchtet denn Deine Armaturen im Kombi.(Tachoinstrumen)?Sonnst Tippe ich auf einen Lichtmaschinen tod.Also sie Ladet nicht mehr.Versuch doch mal zu Überbrücken.Wenn er da Anspringt,hast Du ein Lade problem.Das heißt das die Batterie Leer gesaugt ist.
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