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Alt 28.12.2010, 19:06   #1
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Erfahrungen mit Ethanol Steuergerät von Hentschel?

Hallo, hat hier jemand schon Erfahrungen mit diesem Steuergerät gemacht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.henschel-ethanol-control....unktionen.html

Es geht mir vor allem darum, wie der Wagen als Achtzylinder damit läuft und auch ob es passende Stecker gibt.
Gruß und vielen Dank,

Dark66
Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2010, 19:35   #2
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Ich bleibe lieber bei meinem Spritsparmagneten. Oder ich mache mir einen Knoten in die Benzinleitung.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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Alt 28.12.2010, 19:44   #3
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ich hab mir gerade ausgerechnet,falls dieses Gerät datsächlich auch nur annähernd 1 Liter sparen kann,müsste man fast 50000 Km fahren.Bei einem Literpreis von 1,49.- Mit dem V8.um in die Gewinnzone zu kommen.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 10:21   #4
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
Registriert seit: 12.01.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Ethanol

"Bei einem Literpreis von 1,49.- Mit dem V8.um in die Gewinnzone zu kommen."
Hallo Boxerheinz,
ich weiß nicht ob das jetzt richtig rüber gekommen ist
Der Liter Ethanol kostet bei uns 96,9 cent und das ist ja erheblich billiger als unser gutes (teures Steuer) Benzin
Mit diesem Gerät soll man den Wagen mit Ethanol betreiben können, was eine erhebliche Ersparnis darstellt.
Es gibt mehrere Hersteller von diesen Geräten und mir geht es in erster Linie darum, ob die von der Firma zu liefernden Adapter auf die Einspritzventile passen oder nicht und wie der Wagen damit läuft. Ich selber mische schon seitlängerem in einem 50:50 Verhältnis Problemlos
Über die Amortisierung dieses Gerätes brauch man sich auch keine Sorgen zu machen, bei fast 50 Cent Unterschied pro Liter
Gruß, Toni
Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 10:27   #5
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

ich fahr schon länger gemisch, hab aber auch schon reines e85 gefahren, bedenke bei der rechnung bitte, das du mit reinem E85 aber nochmal mehr verbrauchst, als mit gemisch (ich fahr übrigens 60:40, nur so als tipp).
Und damit ist die ersparnis garnicht mehr sooo groß, zumal die E85 preise so langsam auch steigen, war immerhin mal bei 0,899 als ich anfing es zu tanken und ist nun schon bei 0,989.

Ich bin zu dem schluss gekommen, das es sich nicht lohnt son teil zu kaufen, weil die ersparnis zwischen gemisch und dem reinen e85 nicht sooo groß ist, als das man in annehmbarer zeit das geld für das Modul wieder raus hat und wirklich was spart.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
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Alt 29.12.2010, 12:14   #6
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

... ich fahre mit all meinen Autos auch Gemisch . Zum Starten nimmt er sich Benzin (habe zwar eine Benzinallergie) und nach ein paar Metern oder im warmen Zustand nach ein paar Sekunden, wird das "Gemisch" auf Flüssiggas automatisch umgestellt. Auf Gas reagiert mein Körper, meine Seele und mein Geldbeutel sehr positiv, auch wird unsere Halle mit Gas beheizt, sowie der Döner, den ich jetzt gleich abholen gehe

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
Interner Link) Meine Alben...

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Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 12:27   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von Darkblue66 Beitrag anzeigen
"Bei einem Literpreis von 1,49.- Mit dem V8.um in die Gewinnzone zu kommen."
Hallo Boxerheinz,
ich weiß nicht ob das jetzt richtig rüber gekommen ist
Der Liter Ethanol kostet bei uns 96,9 cent und das ist ja erheblich billiger als unser gutes (teures Steuer) Benzin
Mit diesem Gerät soll man den Wagen mit Ethanol betreiben können, was eine erhebliche Ersparnis darstellt.
Es gibt mehrere Hersteller von diesen Geräten und mir geht es in erster Linie darum, ob die von der Firma zu liefernden Adapter auf die Einspritzventile passen oder nicht und wie der Wagen damit läuft. Ich selber mische schon seitlängerem in einem 50:50 Verhältnis Problemlos
Über die Amortisierung dieses Gerätes brauch man sich auch keine Sorgen zu machen, bei fast 50 Cent Unterschied pro Liter
Gruß, Toni
Ich hatte lediglich rausgelesen das das Teil Sprit sparen soll.Bei 0,50ct.sieht die Rechnung anders aus.Nur weis ich nicht wie sich das auf das Fahrvergnügen auswirkt.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 12:27   #8
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

...nur das Deine anlagen 2500€ kosten (wenn das reicht) und das Steuergerät vielleicht 200 bis 300€??? Ist ja schon ein unterschied....
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 12:30   #9
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

Zitat:
Zitat von Darkblue66 Beitrag anzeigen
Hallo, hat hier jemand schon Erfahrungen mit diesem Steuergerät gemacht
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Funktionen

Es geht mir vor allem darum, wie der Wagen als Achtzylinder damit läuft und auch ob es passende Stecker gibt.
Gruß und vielen Dank,

Dark66
Hier die Antwort auf Deine frage.....

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Gerätetypen

und bei fragen....

Info@Henschel-Ethanol-Control.de


Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2010, 12:43   #10
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Meintest Du mich,mit den 2500.-
Ich hatte schon ein Angebot vor rund 2,5 Jahren für solche komplettumrüstung.
Das waren erheblich weniger als 2500.-Nur wurde mir auch gesagt das es Leistungseinbuse giebt.Da könnt ich dann auch mit einem 2,8er Fahren.Da die sowiso nur 9-11 Liter brauchen und ich hätte ein Auto im Original u.nicht Kastriert.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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