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16.11.2008, 10:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Neuer Panamera ... Neeeeeeeeeeein!
In der Autobild ist der neue Porsche Pan (Kurzform)  zu sehen. Von hinten siehr er aus wie ein Volvo Schneewittchen-Wagen, nur ist das beim C30 viel besser und stimmiger gelungen. Vllt sind das schon baugleiche Teile für das Heck des VW Beatle Nachfolgers. Aber der Pan - auf dt. Brot  - wird wieder ein Flop werden. Von vorne und der Seite finde ich das Brot  gelungen, aber da man das Brot auf der Bahn eher von hinten sieht, kann man nur hoffen, dass er in 10 Jahren wieder vom Markt ist. Schade, dass aus dem 928 nie was geworden ist.
Geändert von mfk (16.11.2008 um 10:48 Uhr).
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16.11.2008, 11:03
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#2
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von mfk
In der Autobild ist der neue Porsche Pan (Kurzform)  zu sehen. Von hinten siehr er aus wie ein Volvo Schneewittchen-Wagen, nur ist das beim C30 viel besser und stimmiger gelungen. Vllt sind das schon baugleiche Teile für das Heck des VW Beatle Nachfolgers. Aber der Pan - auf dt. Brot  - wird wieder ein Flop werden. Von vorne und der Seite finde ich das Brot  gelungen, aber da man das Brot auf der Bahn eher von hinten sieht, kann man nur hoffen, dass er in 10 Jahren wieder vom Markt ist. Schade, dass aus dem 928 nie was geworden ist.
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Wollen wir wetten dass es kein Misserfolg wird?
Die bei Porsche können derzeit bauen was sie wollen. Ich habe schon den Cayenne grottenhässlich gefunden. Trotzdem verkauft er sich gut. Und warum man einen Boxter bauen muss der dem 911 von vorne sehr ähnlich sieht und dabei aber gerade mal die Hälfte kostet habe ich auch nicht verstanden. Da hätte ich mich als 911-Fahrer schon etwas geärgert. Und dann bauen setzen die in der Modellpalette auch noch den Cayman dazwischen, der wieder viel zu ähnlich ist .
Verstehe die Modellpolitik wer will. Ich nicht.
Trotzdem stimmen die Verkaufszahlen. Und der neue Panamera wird da wohl leider wieder keine Ausnahme machen.
Waren dass noch Zeiten, als der 911 ein designtechnisches Unikat war...
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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16.11.2008, 12:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Jedem das seine ist schon ok, und ein Boxster ist nun mal kein 11er. Man muss bei diesen Wagen bedenken, dass der Preis den Unterschied macht, nicht Qualitäts- oder Leistungsdifferenzen. Das ist der so genannte Snob-Effekt. Ein Produkt wird erst dadurch attraktiv, weil es viel teuerer ist. Bei meinem BMW-Freundlichen, gestern bei der 7er-Vorstellung, stand im Gebrauchtenshowroom ein 911 für 38k   , Bj. 2000.  , in grün, innen beige. War schon erbärmlich die Karre, altbacken etc. pp., aber ein Porsche eben. Insofern verstehe ich deine Aussage hinsichtlich des Misserfolges als rein rhetorisch.
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17.11.2008, 23:44
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Jippie
Die bei Porsche können derzeit bauen was sie wollen. Ich habe schon den Cayenne grottenhässlich gefunden. Trotzdem verkauft er sich gut. Und warum man einen Boxter bauen muss der dem 911 von vorne sehr ähnlich sieht und dabei aber gerade mal die Hälfte kostet habe ich auch nicht verstanden.
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Eigentlich ists umgekehrt: der Boxster war zuerst da
Aber das kapieren teils selbst die Porsche-Fahrer nicht - und greifen zum Boxster! Mehr Fahrspass zum halben Preis, was will man mehr?
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18.11.2008, 07:46
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Boxster und Cayenne sichern Porsche ja mittlerweile die guten Zahlen. Der 911er ist ziemlich eingebrochen.
Gruß Philipp
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18.11.2008, 10:09
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von JPM
Der 911er ist ziemlich eingebrochen.
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Damals war Porsche mit dem 911er quasi Monopolist.
Heute kann man wählen - zwischen R8, Gallardo, Corvette; auch M3, RS4 und sogar der 135i werden mit dem 911 verglichen!
Der größte Gegner kommt aber wohl aus eigenem Hause:
Der Cayman S.
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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18.11.2008, 19:11
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von JPM
Boxster und Cayenne sichern Porsche ja mittlerweile die guten Zahlen. Der 911er ist ziemlich eingebrochen.
Gruß Philipp
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Hmm, als ich vor einiger Zeit in die Anzahl der Neuzulassungen geschaut habe gab es doppel so viele 911er wie Boxster + Caymans zusammen.
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18.11.2008, 19:24
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#8
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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..berufe mich auf Presseaussagen; in denen es hieß dass Cayenne (Jeep) und Boxster den Umsatz ausmachen.
Die genauen Zahlen liegen mir nicht vor.
Gruß Philipp
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16.11.2008, 18:34
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#9
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von mfk
Aber der Pan - auf dt. Brot 
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Pan war ein Waldgott in der griechischen Mythologie, der zum Zeitvertreib seine Schafe gern erschreckte -daher der Begriff Panik. Und hier schließt sich dann auch wieder der Kreis zu Porsches neuem Modell...
Was Du meinst ist Pane; das e macht es zum lateinischen Brot.
klugscheißend
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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16.11.2008, 21:29
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#10
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von BKirk
Was Du meinst ist Pane; das e macht es zum lateinischen Brot. 
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Aber im spanischen ists "el pan"... 
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