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Alt 26.06.2012, 22:35   #71
cloudforce
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Registriert seit: 25.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E46-323
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Vielleicht bringen die Bilder ja ein wenig Licht ins Helle:
Angehängte Grafiken
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Alt 27.06.2012, 14:04   #72
cloudforce
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E46-323
Standard

So, Kommando zurück und entschuldigung für die Verwirrung

Es handelt sich doch um ein BM54NG, ich muss es wohl im Dunklen damals falsch einsortiert haben.

Allerdings fehlen mir beim schwarzen Stecker C in Position 3,4 und 10 die passenden Leitungen für Aux.

Kann ich den Eingang auf die Schnelle irgendwie testen ob das intern belegt ist? Offiziell ist Aux In beim E46 Cabrio erst ab 09/2002 verfügbar und meiner ist aus 06/2002. Ich hoffe die haben lediglich die Leitungen nicht angeschlossen.

Was muss ich da also jetzt wie anklemmen, um Aux am Bordmonitor aktiviert zu bekommen?
cloudforce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 14:47   #73
batsch
Mitglied
 
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Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Kollnburg
Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
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Du mußt die Eingänge jeweils über eine Widerstand von ca. 150kOhm auf Masse legen, dann ist AUX anwählbar.
Wenn nicht ist die Radiosoftware zu alt und/oder die AUX-Hardware im Radio nicht bestückt.
batsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 14:56   #74
cloudforce
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Registriert seit: 25.06.2012
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Fahrzeug: E46-323
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Ich hab die jetzt mal mit 680kOhm jeweils auf Pin10 gelegt, aber es läßt sich nicht umschalten

Kannst Du anhand der Platine identifizieren ob die Hardware für AUx gegeben ist?
cloudforce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 14:57   #75
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Ist die Bezeichnung "BM54OG" (=old generation) identisch mit "BM54 back"?
Falls nicht dann ist der Unterschied mit der Musikabsenkung statt Ton aus vielleicht eher da zu suchen. Das "BM54 back" macht es nicht, da es technisch ein BM24 ist. Die richtigen BM54 hatten diese Funktion mit der Lautstärke-Absenkung dann aber.

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 15:23   #76
batsch
Mitglied
 
Benutzerbild von batsch
 
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Kollnburg
Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
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Genau so ist das.
Aber nur mit der Originalsoftware.
batsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 15:37   #77
cloudforce
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E46-323
Standard

Könnte bitte mal jemand ein Vergleichsbild eines BM54NG machen wo AUX-IN definitiv funktioniert?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Evtl fehlen ja nur paar SMD Bauteile
cloudforce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 16:39   #78
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Gibt es doch nur als Selbstbaulösung.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 17:03   #79
cloudforce
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.06.2012
Ort:
Fahrzeug: E46-323
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Wie meinst Du das genau?
cloudforce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2012, 18:23   #80
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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- BMW-Orignal Anschluss kaufen
- oder bei ebay kaufen
- endlich mal google nutzen, pläne saugen, teile beim conrad bestellen/kaufen und nach 10 Minuten für max. 3€ nach gerüstet
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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