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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.10.2013, 12:45   #61
k27
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Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
Standard Alles gut...

Schaut, es ist doch gut, daß es auch E65-Befürworter gibt. Wenn wir alle einer Meinung oder eines gleichen Geschmacks wären, ach Du liebe Zeit..
Möcht gar nicht dran denken.. Ist schon ok so.

Man darf es halt nie persönlich betreiben. Da kann ich die E65 Leute ein Stück weit verstehen. Gibt sicher Angenehmeres, als ständig zu lesen, was die Anderen von "meinem" Auto halten..

Aber die Beständigkeit der frühen Jahre (ca. 1970-1995), wo der Fortschritt auch noch von "nach vorne Gehen" kam, ist leider so nicht mehr zu halten. Egal, ob ein E65 schön oder "weniger" schön ist. Das spielt hier überhaupt keine rolle bei den technischen Hintergründen.
Ich denke, es gibt hier nur noch eine Vernunfts-Regel, die besagen muß, wenn E65 und Co dann nur ein hyper-gepflegtes Fahrzeug - ansonsten ruiniert man sich scheibchenweise. Das dann auch meist recht zügig...

Dies begann auch schon zu E38-Zeiten. Ist auch schon empfinlicher, als die Vorgänger gewesen. Hielt sich aber bei einem guten Auto alles in Grenzen.
Der E32 war da etwas anders gestrickt. (bis auf hoffnungslose Bastelbuden)..

Solange BMW nicht wieder zumindest langsam dahin kommt, werden wir uns recht zügig von all diesen Modellen im Alltag verabschieden müssen - auch was die Wertigkeit angeht. Übel, was da zu kommen droht.

2021/22, also ca. 20 Jahre nach Markteinführung, oder später wird man nicht mehr so viele E65 etc sehen, wie man 2014 noch E38 sehen wird, oder gar 2006-2008 noch E32/34 gesehen hat.. Da bin ich mir relativ sicher...

Das ist viel mehr ein Problem, wie ich finde... Nicht ob wir alle den E65 schön finden.
__________________
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Alt 01.10.2013, 12:50   #62
k27
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Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
Standard Äpfel und Birnchen... :-)

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Und beides gleichermaßen ist geeignet um zu zeigen, dass einem ein E 65 nicht aus den Händen gerissen wurde - und wird.

Aber wenn´s für einen Schmunzler Deinerseits gut war, freut mich das. Ich schmunzele über das Selbstwertgefühl so manches E 65-Besitzers in nicht geringerem Maße!

Olli
Außerdem hat Lexmaul doch keinen E65, sondern einen E66 FL, was schon einen großen Unterschied darstellt - vielleicht nicht immmer im Bereich der technischen Themen, aber zumindest in der "Augenverträglichkeit"... Ernsthaft. Finde ich persönlich gigantisch diesen Unterschied!
(Duck und wech...)

Geändert von k27 (01.10.2013 um 14:20 Uhr). Grund: Habe mich unverständlich bzgl. VFL und FL ausgedrückt.. Ich meinte E65/66 Facelift...
k27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2013, 12:54   #63
Olli
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von k27 Beitrag anzeigen
Aber die Beständigkeit der frühen Jahre (ca. 1970-1995), wo der Fortschritt auch noch von "nach vorne Gehen" kam, ist leider so nicht mehr zu halten. Egal, ob ein E65 schön oder "weniger" schön ist. Das spielt hier überhaupt keine rolle bei den technischen Hintergründen.
Hm... bislang drehte sich die Diskussion um "schön oder nicht schön" - dazu hat selbst meine Muddi eine Meinung, und die fährt bloß compact.

Wenn es nun aber um die Technik, die Wertigkeit und Haltbarkeit geht... da geht es ja nicht nur um ein rein subjektives Ästhetik-Empfinden, sondern um Kerneigenschaften. Und da setze ich wirklich mal aus, dazu maße ich mir mangels Erfahrung lieber keine Meinung an. Ich verweise nur auf gleichlautende Unkenrufe aus dem E23-Lager, als es um den damals noch neuen E 38 ging.

Wenn (und weil!) mir ein Auto nicht gefällt, ist es mir persönlich aber auch völlig wurscht, wie es sich im höheren Alter verhalten wird. Ein Auto, das mir (vor allem innen) nicht behagt, kann das beste und unkaputtbarste der Welt sein.. ich würde es nicht fahren wollen.


Es wird auch für moderne Elektronik-Baustellen zeitwertgerechte Lösungen geben. Da bin ich ziemlich sicher.

Olli
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Alt 01.10.2013, 13:13   #64
Stinger
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Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ich find den F01 vom Heck & der Front her sogar häßlicher als den E65
Aha, die Aussage beinhaltet ganz klar das Statement : Der e65 ist hässlich der F01 noch hässlicher
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2013, 13:15   #65
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Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
Standard Ja sicher....

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Hm... bislang drehte sich die Diskussion um "schön oder nicht schön" - dazu hat selbst meine Muddi eine Meinung, und die fährt bloß compact.

Es wird auch für moderne Elektronik-Baustellen zeitwertgerechte Lösungen geben. Da bin ich ziemlich sicher.

Olli
Olii, es war als Ergänzung gedacht - aber das hast Du doch längst begriffen. Ich habe den E65 noch nie gemocht und ich werd auch kein Fan davon werden. Wer mich und meine Meinung kennt, der weiß das ohnehin. Aber hier wollte ich auch mal eine Lanze für diese E65 Truppe brechen. einfach mal nur so... Sorry. Aber mir war danach...

Ich bin ja auch nicht so der wirkliche E38 Fan und nun ist mir doch glatt son Teil zugelaufen und will nicht mehr so richtig weg... Mal sehen, ob wir noch Freunde werden können...

Aber daß es technische Lösungen im Allgemeinen geben wird, steht außer Frage. Es wird nur eine völlig neue Zeitepoche geben, die ggf. aber auch völlig neu preislich definiert sein könnte/wird....
Da wird es dann ggf. durchaus möglich sein, daß ein an sich erhaltungswürdiges Fahrzeug dann auf einmal aber nicht mehr ansatzweise lohnenswert instand gesetzt werden kann, weil es sich wirtschaftlich ob zu hoher Kosten nicht mehr lohnt....

Das hatten wir in dem Maße zumindest bislang noch nicht. Wenn sich was nicht lohnte, war es zumeist augenscheinlich schon erkennbar. Das wird sich ändern !!

Macht diese Generation nicht sympatischer....

Zitat:
Zitat von Stinger Beitrag anzeigen
Aha, die Aussage beinhaltet ganz klar das Statement : Der e65 ist hässlich der F01 noch hässlicher
Der war nun richtig gut - sorry Lexmaul...
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Alt 01.10.2013, 13:24   #66
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Ich hab wirklich drauf gewartet

Das seitliche Heck beim E65 ist auch beim Facelift scheisse

Aber ist doch schön, wenn man sich über sowas richtig freuen kann
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2013, 14:12   #67
k27
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Das seitliche Heck beim E65 ist auch beim Facelift scheisse
Genau die schlechteste Position aus der man einen E65 betrachten kann mit einem leichten Blick um die Ecke. Der E65/66 FL ist besser geworden aus m. Sicht, hat es aber nicht wirklich retten können. Dafür ist die Schnauze besser geworden. Heute sind die Autos in diesem Blickwinkel wieder ok, dafür sind diese Nüstern einfach zu groß/unförmig...

Irgendwie will das auch noch nicht so passen. Aber es wird besser. Eindeutig.

Geändert von k27 (01.10.2013 um 14:19 Uhr). Grund: Habe mich unverständlich bzgl. VFL und FL ausgedrückt.. Ich meinte E65/66 Facelift...
k27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2013, 14:26   #68
7erfly
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Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Das gilt ja sogar für den E 34... dem mancher allein aufgrund der immer noch modernen Optik nicht zugestehen will, dass er bald die Zielgerade "H Kennzeichen" erreicht hat und fast ein Oldtimer ist.
Der E34 und moderne Optik - das war für mich bis jetzt der größte Brüller hier.
Meine Freundin war damals froh, dass ich den ihren Worten nach "altbackenen" E38 abgegeben und den E65 gekauft habe.
Und der E34 sieht ja nun noch deutlich älter aus...

Und das Heck vom E65 war so hässlich, dass das Design-Prinzip mit dem aufgesetzten Deckel auch noch von Mercedes für die S-Klasse übernommen wurde...schien vielleicht doch jemandem zu gefallen
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2013, 14:33   #69
k27
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Das macht die Mercedes aber leider auch nicht hübscher..

Sorry. Aber die Dinger sahen früher auch besser aus...
k27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2013, 15:01   #70
Silbergleiter
Kreisverkehr Linksblinker
 
Benutzerbild von Silbergleiter
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
Standard

HALLO
Gehts noch!

"Nein, ich hab nicht gesagt dass mein Schüppchen schöner ist als Deins, aber denken tue ich es!"

Bin ich hier in der Krabbelgruppe?

Respekt SOLLTE bei keinem der Aspiranten mit Selbstbezogenheit zum Ausdruck gebracht werden!
Da aber Selbstbezogenheit hier im Thread ein "Must have" ist, trägt die Sache auch nicht die Spur von Respekt in sich. Warum lässt Man(n) sich darauf ein?

Einfach mal wieder Bodenkontakt herstellen....

Jeder tut seins für sein Fahrzeug!
Oder erzählst Du Deinem Nachbarn auch, das seine Frau hässlich ist, aber er sie wegen ihrer jugendlichkeit knattert?
__________________
Bis die Tage
Gleitende Gruesse

Markus


Im Mittelalter wurden ausschweifende Orgien gefeiert, als die Pest besiegt war!
Weiß schon jemand, was nach Corona geplant ist...?

Manche packen sich an den Kopf und greifen ins leere


When too perfect = Lieber Gott böse

E38 Highline-Album, guckst Du hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=2425

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://silbergleiter.hat-gar-keine-homepage.de
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