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Alt 16.06.2009, 21:52   #61
memyselfundich
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Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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das problem ist das die jungs fast 400$ alleine für den versand haben wollen. Die haben nen hau weg. Es ist ja nicht so als hätte ich nicht schon gefragt.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 04:57   #62
10XL
† 2017
 
Benutzerbild von 10XL
 
Registriert seit: 17.05.2008
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-740i LPG (1/2000)
Standard

Moin!

Ich hätte da mal eine Frage zum Viskolüfter.

Muss der immer senkrecht stehend transportiert werden?
Oder geht der kaputt wenn er liegend transportiert wird?

Bei BMW haben die mir die Teile alle in den Kofferraum gelegt und mein Spezi meinte das dürfte nicht sein.

__________________
Ein guter Autofahrer läuft nicht weiter, als sein Auto lang ist.


10XL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 14:29   #63
prkipfer
Freude am Bremsen
 
Registriert seit: 07.10.2007
Ort: Haar
Fahrzeug: Alpina B12, verschiedene W123
Standard

Ja diese Kupplungen koennen durch waagerechten Transport kaputt gehen. Kommt auf das Innenleben an.

Ich weiss dass die fuer den O 303 (MB Bus) immer senkrecht geliefert wurden. Da war auch ein grosser roter Aufkleber dafuer drauf. War aber auch ein ziemlich dicker Luefter.

Da diese Gefahr allgemein bekannt ist nehme ich an, dass BMW auch so einen deutlichen Warnhinweis anbringt, wenn diese Gefahr besteht. Die Originalverpackung gibt also Gewissheit
prkipfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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