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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.02.2008, 11:48   #51
hpcaesar
RÜD-GC 90x
 
Benutzerbild von hpcaesar
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Hünstetten
Fahrzeug: L7 und 740d (beide EZ 2000)
Frage Mein Dieselchen tankt nicht mehr

Ich bin am Verzweifeln. Von heute auf morgen hatte ich das Problem, dass die Tanknase dauernt klackt. 1,27 l, 1,83 l, 2,01 l. Egal ob schnell oder langsam, 6 Uhr, 9 Uhr, 12 Uhr
War schon 3 mal in der Werkstatt: Aktivkohlefilter ist raus, Entlüftungsschlauch erneuert, obere Rückschlagklappe entfernt.
Nichts. Ich nehme die Jungs von der Werkstatt gleich mit zum Tanken.
Hat jemand schon eine mechanische Lösung, die auch beim Diesel funktioniert?
viele Grüße
Hans-Peter
hpcaesar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 11:56   #52
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

[offtopic]



Das Bild ist genial!
[/offtopic]

Das Rüsselproblem kenne ich auch. Allerdings nur von deutschen Tankstellen - vorzugsweise Aral. Hierzulande ist es mir noch nie passiert.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 11:59   #53
Ex-Benzer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ex-Benzer
 
Registriert seit: 26.08.2004
Ort:
Fahrzeug: Das erforderliches Feld aktuelles Fahrzeug fehlt oder enthält eine ungültige Angabe.
Standard

Hallo Hans-Peter,

ist es interessant, daß auch ich gerade in den letzten Tagen wieder vermehrt Probleme hatte.

Sehr sehr oft habe ich in den letzten Monaten normal tanken können, aber in letzer Woche hatte ich sogar in 180-Grad-Stellung massive Probleme.

(Ich mache immer ganz leichter den ersten Einraster.Klick .. und dann vorsichtig den 2ten Einraster-Klick am Zapfdhahn.
... Aber ich brauche zur Zeit schon mindest 4-12 Versuche, daß der Einraster drin bleibt.

Wenn es aber einmal läuft, dann läuft es meist.
Aber sogar beim halben Tank kam es letzte Woche schon mal zum Aussetzer.

Vielleicht lag es letzte Woche ja an der Mondfinsternis

Viele Grüße.

Ex-Benzer

Geändert von Ex-Benzer (23.02.2008 um 16:17 Uhr).
Ex-Benzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 12:01   #54
Knight Rider75
Individual²
 
Benutzerbild von Knight Rider75
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
Standard

Zitat:
Zitat von Franz3250 Beitrag anzeigen
[offtopic]

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/image.h...ine=1202570690

Das Bild ist genial!
[/offtopic]

Das Rüsselproblem kenne ich auch. Allerdings nur von deutschen Tankstellen - vorzugsweise Aral. Hierzulande ist es mir noch nie passiert.

Gruss
Franz
Gibts das Bild auch fürn V12 ?
Knight Rider75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 13:25   #55
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Zitat:
Zitat von hpcaesar Beitrag anzeigen
War schon 3 mal in der Werkstatt: Aktivkohlefilter ist raus, Entlüftungsschlauch erneuert, obere Rückschlagklappe entfernt.
Gabs den Aktivkohlefilter nicht nur beim Benziner?

Seit dem Tausch des gesamten Einfüllstutzens habe ich keine Probleme mehr mit dem Tanken. Zapfpistole rein, durchdrücken und vollaufen lassen...
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 13:30   #56
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Knight Rider75 Beitrag anzeigen
Gibts das Bild auch fürn V12 ?
Nein - gibt es nicht:

rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 14:57   #57
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Seitdem ich die Pistole im Uhrzeigersinn gleich auf 1:00 drehe, und an der Klappe anlehne, geht es problemlos.

Zitat:
Zitat von Franz3250 Beitrag anzeigen
Das Rüsselproblem kenne ich auch. Allerdings nur von deutschen Tankstellen - vorzugsweise Aral. Hierzulande ist es mir noch nie passiert.
Komisch...

Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness Beitrag anzeigen
Seit dem Tausch des gesamten Einfüllstutzens habe ich keine Probleme mehr mit dem Tanken. Zapfpistole rein, durchdrücken und vollaufen lassen...
Was hatte denn der "Spaß" gekostet?
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2008, 17:49   #58
Muck
Oberfranke
 
Benutzerbild von Muck
 
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
Standard

Was macht ihrs denn alle so umständlich

Nix mit 180° drehen, einfach den Einfüllstutzen nicht ganz rein drücken, gerade so weit rein das er durch den hebel und der schwerkraft der Pistole hält... Geht
__________________
Muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2008, 21:34   #59
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Was hatte denn der "Spaß" gekostet?
Kann ich leider nicht mehr genau sagen. Ich glaub irgendwas um die 60 Euro mit Einbau.
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2008, 19:07   #60
750ijoerg
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2008
Ort: bad berneck
Fahrzeug: E38-750i (27.01.1995) E32- 730i, R19 Cabrio
Standard

hallo ihr lieben
ich muss sagen ich komm mir richtig schlecht vor ich kann tanken wo ich will das einzige was mich beim tanken stört ist immer das drei stellige vor dem euro zeichen ansonsten kann ich gar net so schnell schauen wie das geht also sprich habe dieses problem noch nicht was auch so bleiben soll
750ijoerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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