


BMW 7er, Modell E38 |
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01.11.2015, 22:27
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#41
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.10.2015
Ort: Eschede
Fahrzeug: 730 E38 Bj.94
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Ups? Sorry, das war überhaupt nicht böse gemeint, ich habe mich hier angemeldet um von Leuten wie ihr es seid mir Tips zu holen und bin auch wirklich dankbar dafür, und ich finde es auch gut das ihr auf so etwas achtet, ihr habt definitiv mehr Ahnung als ich von diesem Modell. Also bitte um Entschuldigung wenn das anders rüber gekommen ist.
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01.11.2015, 22:54
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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ist schon OK!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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10.11.2015, 20:18
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.10.2015
Ort: Eschede
Fahrzeug: 730 E38 Bj.94
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Das ist der verschlissene Zündanlassschalter (ZAS).
Den kannst du ohne Probleme mit geringen Kosten austauschen. Für weitere Infos einfach mal nach dem Begriff hier suchen.
Bitte nenne uns noch deine VIN und mache Fotos vom gefundenen Stecker.
Moi Moin, habe nun den ZAS Stecker gewechselt, leider immer noch das gleiche Problem, alle Zeiger im Tacho machen fast Täglich sporadische Bewegungen, in seltenen Fällen kommt im Display Getriebenotbrogramm, Getriebe läuft aber einwandfrei! Wenn die Zeiger mal wieder am Spinnen sind, reicht ein kleiner Klapps auf das Armaturenbrett und alles ist wieder normal!!!!
Was könnte das sein, hat einer das gleiche Problem  
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11.11.2015, 13:31
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#44
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Also hast Du nen Wackler im Kombiinstrument ODER im Stecker...
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11.11.2015, 19:56
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#45
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.10.2015
Ort: Eschede
Fahrzeug: 730 E38 Bj.94
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Jo, denke ich auch, werd ich mich mal auf die suche machen, mehr als schauen und wackeln kann ich eh nicht 
Werd mal berichten ob ich erfolgreich war 
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12.11.2015, 07:51
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
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Hallo,
also bei unserem 740i war es das Kombi Instrument, hatten die selben Symptome wie bei dir
und nach dem Einbau eines anderen Kombi ging alles wieder normal . Muss halt dann programmiert werden sonst hast einen Manipulationspunkt im Display
Gruß Thom - 728i 
__________________
Im Gedenken an meinen Meister Roland Martin , der am 15.11.2014 von uns ging aber im Herzen immer dabei ist
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