Elektrik: Alarmanlage ausschalten

[The Stig]

Soweit ich mich erinnern kann, müssen 2! Sicherungen raus....hatte mal das Problem mit den Fehlalarmen, und dann hatter bei Auslösen nur noch geblinkt, aber nicht mehr gehupt.
Mal schauen, ob ich das noch finde, hatte die Sicherungsnummern vor Urzeiten mal hier gepostet.
Waren in jedem Falle beide hinten rechts über der Batterie.

Edit: Grad mal den alten Thread gesucht:
In der Sicherungsreihe über der Batterie befinden sich die Sicherungen 56 und 58, und die sind aussschliesslich für die DWA da.

[rubin-alt]

@Red.Dragon feat @Benni:
Seiner pfeift auch wenn alle Sicherungen draussen sind UND die Batterie entfernt wird. Auch wenn er aufgesperrt ist. Tja, nun dürfen wir weiter raten, woran es liegt.

[The Stig]

Mit nem Seitenschneider würde sich das zumindest lösen lassen....

[rubin-alt]

Eben nicht, weil die Siren losgeht sobald sie keinen Saft hat. Er müsste den Akku vom Bauschrauber an die Hube klemm damit diese versorgt ist. Natürlich solange die Hube vom Dicken trenn, sonst hält der Bauschrauberakku au nicht lange durch

[rubin-alt]

Der Neigungsgeber ist kaputt und die Sirene denkt, daß GM hätte die DWA aktiviert. Zumindest muss das Steuerkabel dazu ein Signal haben, was aber nicht sein sollte.

[The Stig]

Hast Du schon den neuen Neigungsgeber drin, oder noch den Alten mit Schwimmer?
Als ich damals beim V8 den Alten gegen den Neuen getauscht habe, hatte ich aber zumindest keinen Alarm beim Wechseln ausgelöst.

[Straubinger]

@all,

ich gehe hier mal von keiner originalen BMW DWA aus (laut Profil des TE ein 1994er), denn vor 9/95 gab es die Notstromsirene ned nur ein Alarmhorn und des hat keinen AKKU.
Und auf Notstromsirene umrüsten bringt auch zwangsweise den tausch des Grundmoduls mit sich (an dem auch BMW scheiterte).

@Rubin,

ein Grundmodul machst Du so schnell ned kaputt und einen eigenen AKKU hat des Ding auch ned.


Gruss Straubinger

[rubin-alt]

Zitat von Straubinger

@all,
ich gehe hier mal von keiner originalen BMW DWA aus (

Das könnte es sein. Zu einfach ist die Lösung auch

[hofgb]

Moin,

in meinem Fahrzeug ist eine orginale BMW DWA verbaut... Das merkwürdige ist nur, das in meinem Baujahr normaler Weise keine mit Akku verbaut wurde...

Fakt ist eins ob Tür offen, zu, verriegelt oder nicht verriegelt.
Sobald ich einen Batteriepol abklemme oder die Sicherung von der Alarmanlage ziehe startet die DWA!!!!

Wenn noch einer ne Idee hat dann her damit. Meine Nachbarn sind heute alle ausgeflogen... Da kann ich noch ein wenig krach machen!!!

MFG

[Straubinger]

Dann zieh des Grundmodul doch einfach mal ab, denn wenn dies eine Originale ist, dann ist sie dort drin und wenn Du des Grundmodul absteckst tot.


Gruss Straubinger