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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: War Euer Bimmer ein Geschäftswagen ?
Ja, mein 7er war ein Firmenwagen, bevor ich ihn gekauft habe 77 67,54%
Nein, mein 7er kommt ausschließlich aus privater Hand 37 32,46%
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Alt 23.01.2009, 23:41   #41
Schwedenkreuz
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meinst du etwa den leichten preisanstieg nachdem alle bemerkt haben wie "Hässlich" der e65 ist? wie war das gemeint
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Alt 23.01.2009, 23:48   #42
RS744
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Nein, ich meinte schon, daß dieses Fahrzeug als kurzzeitiger Werkswagen dann noch mal deutlich günstiger angeboten wurde.

Im letzten Bj. 00/01 des E38 hat BMW bis zu 1/3 der dt. E38 selbst konfiguriert, d.h. ziemlich voll ausgestattet, als Werkswagen zugelassen und im Alter von 6-9 Monaten supergünstig an den "Erstkäufer" auf den Markt gebracht.
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Alt 23.01.2009, 23:56   #43
Schwedenkreuz
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achso! ja, kam aber für mich nicht in frage, er sollte wirklich nigel nagel neu sein.. hätte mir ja auch im jahre 2009 einen für 4000€ vom kiesplatz kaufen können , wäre mit sicherheit auch preiswerter.
war am überlegen ob ich mir beim nächsten einen werks/vorführ/jahreswagen zulege, aber wenn ich sehe wie mit den autos bei meinem freundlichen umgegangen wird komm ich ganz schnell von der idee ab (wer will schon ne fuhrpark hure??)
wird wohl doch nen f01 werden
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Alt 24.01.2009, 00:11   #44
The Stig
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Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Oh, nun wollt ich was zu meinem schreiben, aber wir sind ja hier schon wieder off topic....dann halt nicht....
__________________
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Alt 24.01.2009, 00:12   #45
Schwedenkreuz
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Zitat:
Oh, nun wollt ich was zu meinem schreiben, aber wir sind ja hier schon wieder off topic....dann halt nicht....
und was ist dein kommentar ?
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Alt 24.01.2009, 00:13   #46
The Stig
Some say...
 
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Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
und was ist dein kommentar ?
Hmm...hab aufgehört zu lesen, als es OT wurde...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2009, 00:21   #47
Schwedenkreuz
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ach komm, schreibs
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Alt 24.01.2009, 14:12   #48
KaiMüller
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Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen

und dort auf Seite 8 findet sich in der PKW-Hubraumspalte "> 4.000ccm" ein Anteil von rd. 20% Arbeitnehmern und Nichterwerbspersonen (="Private Erstkäufer"). Der überwiegende Teil dieser Fahrzeugkategorie wird bei der Erstzulassung in 2007 also auf Firmen und Behörden/Einrichtungen zugelassen.
geld ausgeben will ich keins, und der vergleich per hubraum ist unsinn, weil sowohl im 5er wie auch im 7er die meistverkaufte maschine der 3,0l diesel ist... (aktuelle modelle)
ist also kein unterscheidungskriterium...


Gruß,
Kai
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Alt 24.01.2009, 16:53   #49
wurschtinger
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2008
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Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
leasing oder finanzierung soll sich für privatkäufer lohnen? (wohl eher für die vollspacken fraktion, die gerne das neuste auto haben wollen, es sich aber nicht kaufen können?)
Leasing lohnt sich so lange, wie die Gesamtkosten des Leasings kleiner sind als der Wertverfall des Autos. Das kann sich bei einem NEUEN 7er mit dem großen Wertverfall durchaus lohnen - egal ob Privatpersonen oder Firmen.

Gebrauchtwagenleasing ist natürlich Blödsinn, das lohnt sich nicht.

Topic: 1,5 Jahre Europcar, da ist meiner super durchrepariert worden. Dann ein Arzt (Freiberufler).
wurschtinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2009, 18:50   #50
Georg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Georg
 
Registriert seit: 25.11.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-730d(11.99)
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Meiner war von einem Botschaftsmensch aus Fernost,der hat 4 Jahren ca.92000
KM gerissen.
__________________



Wir sind die,vor denen euch eure Eltern immer gewahrnt haben.
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