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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.01.2009, 20:39   #31
GSX-Heizer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
Zitat von Swordy Beitrag anzeigen
Bei ihm, wie bei die meisten, vor dem glas!

Also Jörg.... ich musste bei einem 7er kollegen beim Ringe nachrüsten nichts fräsen wie du gemacht hast, die kabeln gingen einwandfrei zwischen träger und gehäuse dadurch, ist genügend spalt!
Hi Daniel

Ich habe nur gefräst weil über meinen Kabeln noch ein Schutzüberzug drauf ist.
Daher sind sie natürlich ein bisschen größer im Durchmesser.
Ich wollte sie halt nicht zu sehr quetschen. (Druck und Spannungsfreies verlegen).

Habe meine in der Bucht von "ARCS" erstanden.

PS: Habe vo. und hi. PDC und nichts mit Piepsen Pfeiffen oder Fehlermeldung.
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie

( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.

"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."

Geändert von GSX-Heizer (31.01.2009 um 20:43 Uhr). Grund: Nachtrag
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2009, 20:41   #32
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
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Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Jau, aber der schutzüberzug ist nicht so schlimm, das gibt sehr gut nach! war kein problem zu verlegen

und jedem das seine
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2009, 23:03   #33
fritzax
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Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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Also wie gesagt bei mir kommen absolut keine Fehler bin sehr zufrieden das einzige was ist das die 2 inneren ringe etwas zeitversetzt richtig leuchten ca. 10.sec

Ps. meine sind auch von ARCS und habe auch PDC vorne wie Hinten und alles ruhig so lange nix in weg kommt!
__________________
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 10:16   #34
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Zitat:
Zitat von fritzax Beitrag anzeigen
Also wie gesagt bei mir kommen absolut keine Fehler bin sehr zufrieden das einzige was ist das die 2 inneren ringe etwas zeitversetzt richtig leuchten ca. 10.sec

Ps. meine sind auch von ARCS und habe auch PDC vorne wie Hinten und alles ruhig so lange nix in weg kommt!
Hört man gerne! Werde dann wahrscheinlich auch auf die setzen die du hast.

Was meinst du mit Zeitversetzt leuchten? Dauert unterschiedlich lange bis sie ihre volle Leuchtkraft entwickeln?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.enodes.at
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 10:37   #35
fritzax
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von fritzax
 
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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ja die innen gehen immer bissel später an (volle leuchtkraft) ca 10 sec. zeitversetzt! aber dann leuchten alle gleich stark!
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 13:13   #36
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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@GSX-Heizer und fritzax:
Ihr beide fahrt doch im VFL spazieren und deshalb gibt es durch die CCFL von ARCS keine Probleme An dem Dicken, welchen Swordy Probeschrauben durfte, ist auch ein VFL gewesen.

Edit: VFL erkennt man annen Fotos und ham sozusagen alle hier im fred, welche bis Dato verbaut haben.

Um das geblitze mach ich mir gedanken, wenn mein neues Lappi da ist und mein scgh$%& ADS vom Straubi funktioniert ...

Geändert von rubin-alt (01.02.2009 um 13:35 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 13:15   #37
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Rubin, sind die gleichen Ringe, wo ich verbaut habe, auch die gleichen Steuergeräte!

nur die einbauweise sind unterschiedlich
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 13:22   #38
fritzax
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von fritzax
 
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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hallo sorry für die frage aber was ist VFL
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 13:26   #39
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
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Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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VFL ist VorFaceLift, also altes modell

FL ist FaceLift, das Überarbeitete modell mit neuerem Aussehen und technik!
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 13:30   #40
fritzax
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von fritzax
 
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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ach so alles klar ihr mit euern abkürzungen die muss man erst mal alle drin haben Danke
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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