Elektrik: EDC permanent schalten?

[740iA]

Im "Normalmodus" paßt sich das EDC übrigens ständig an die Fahrsituation an und wird automatisch härter, wenn dies erfordertlich ist.
Im "Sportmudus" (S-EDC - Lampe leuchtet) ist es dann dauerhaft auf hart eingestellt. EDC bringt also folglich auch etwas, wenn man es "nicht nutzt". Dies nur zur Info!

[Ray0105]

Hallo Leute,
habe mich sehr über eure Antworten gefreut. Das letzte, was ich wollte, war einen Streit unter euch entstehen zu lassen! Dies war nicht meine Absicht.
Zur besseren Verständlichkeit:
Meine Dämpfer vorne machen erhebliche Geräusche bei Unebenheiten. Bei Einschalten des S EDS ist eine bedeutende Verbesserung des "Klapperns" hörbar und spürbar.
Somit ist das Fahren erträglich und das Fahrwerk ist auch nicht zu hart, im
Gegenteil, ohne EDS schwimmt das Auto im Vergleich wie ein Boot! Deswegen las ich in einem Posting, daß das EDS so geschaltet sein kann, daß es immer beim Motorstart an ist. Falls die notwendige "Umklemmarbeit" schwierig werden sollte, hätte ich auch einen Bosch Mann zur Hand. Weiss jetzt aber immer noch nicht, ob das einfache Abklemmen am Stoßdämpfer oder die Sache mit dem Elko die richtige Lösung ist.
Danke aber nochmal für euere Beiträge.
Ray

[OnlyTheFinest]

Zitat von Ray0105

Meine Dämpfer vorne machen erhebliche Geräusche bei Unebenheiten. Bei Einschalten des S EDS ist eine bedeutende Verbesserung des "Klapperns" hörbar und spürbar.

Das ist (leider) normal

Zitat von Ray0105

... ob das einfache Abklemmen am Stoßdämpfer oder die Sache mit dem Elko die richtige Lösung ist.

Also "Abklemmen" bitte nicht! . Es muss nur der EDC-Schalter in der Mittelkonsole leicht modifiziert werden - das ist alles!

[740iA]

Geht das mit dem Modifizieren auch für den Ein-Aus-Schalter für den Tempomat?