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Alt 04.10.2009, 21:20   #21
Waldi_750i
Sternfahrer
 
Benutzerbild von Waldi_750i
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Ediabas, so heisst die Kommunikationssoftware für inpa, ncs und DIS/SSS im vmware (SCcUnix/WinXP. Anstelle von ediabas ginge auch DiagHead um für vmware diesen Dienst zur Verfügung zu stellen.

Um ein BMW Scanner Interface für das oben genannte umzubauen reicht es den Atmel rauszunehmen und am Sockel Pin2 und Pin3 mit einer Drahtbrücke zu bestücken. Den Atmel dann selbst noch auf einen weiteren Sockel stecken und er ist vor dem verbiegen geschütz. Allzuoft wird der Atmel nicht gebraucht und somit ist das die günstigste Lösung. Mit dem Schalter ist es natürlich schick.
Geht das mit jedem BMW Scanner Modul ??
Wenn ich das mache, leuchte nix im I*** auf !!
Bitte um Hilfe !
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
Waldi_750i ist offline  
Alt 05.10.2009, 09:27   #22
forummum
Nichts geht über Hubraum!
 
Benutzerbild von forummum
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Bern (Schweiz)
Fahrzeug: 730i Jg 96 E38
Standard

Zitat:
Zitat von Silvereye Beitrag anzeigen
Vergiss den China-Schrott.
Und mit Carsoft fängst auch wirklich nichts an. Ausser Fehler auslesen und löschen.
Nimm ein Interface von Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) do-it-auto
Die funktionieren mit I*N*P*A , N*C*S und Carsoft. Sind absolut zuverlässig.
Hab mir selbst eins besorgt, kann bis zum E36 alles auslesen und codieren. (Naja, fast, muss noch ein wenig probieren )

hahaha das ist ja alles china schrott auf der seite von dir nur zahlste das 20 fache
forummum ist offline  
Alt 05.10.2009, 09:40   #23
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Natürlich ist er teurer, weil er auch von was leben muss. Aber er ist eigentlich das Gleiche wie straubinger und somit zählt er zu den Insidern. Vielleicht mal via email anfragen: "Was ist konkret letzte Preis"
Vielleicht gibt es ja komischerweise Rabatt...
rubin-alt ist offline  
Alt 07.10.2009, 17:21   #24
lpg730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von lpg730
 
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Lindendorf
Fahrzeug: E38 728iL BJ98
Standard

Hallo hab mal ne ganz komische frage hab ich nur diesen diagnose stecken vorn im motorraum (runde) oder auch im innenraum ?
ich weiß garnicht wo ich danach suchen soll evt hab ich ja keinen

dj42942

mfg
__________________
50% von etwas ist besser als 100% von nichts
lpg730 ist offline  
Alt 07.10.2009, 17:53   #25
CountZero
-
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von CountZero
 
Registriert seit: 19.06.2007
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: Mazda M6 Limousine 2.5L Skyactiv (03.24)
Standard

Zitat:
Zitat von lpg730 Beitrag anzeigen
... hab ich nur diesen diagnose stecken vorn im motorraum (runde) oder auch im innenraum ?
bei Bj. 98 hast du nur die runde 20pol Steckbuchse im Motorraum. Erst mit OBD2 (ab 2000??) gibt's den "flachen" Anschluss im Innenraum (links neben dem Getränkehalter unter den Klimabedienteil)

CU
Volker
CountZero ist offline  
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