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Alt 20.12.2008, 18:37   #21
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)

Standard

Die letzte Zahl ist 240, danach kommt noch nen Strich

Wieviel läuft eigentlich der 750, wenn er nicht elektronisch bei 250 gestoppt wird?
(Ich weiß, sollte man nicht machen weil Reiselimousine und kein Sprtwagen... würd mich nur mal rein von den Zahlen interessieren, falls das jemand weiß)
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 18:37   #22
Pedoe
V 8 der lacht
 
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Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E 38 730 i (12.94)

eBay-Name: Neckartrutschel
Standard

mhh,versteh also so eine Art understatement
Bei meinem 3 L V8 stehen aber 260 km/h auf der Uhr (wenn ich die auch nie erreichen werde )
Dachte eigentlich das beim Fuffi noch ein wenig reserve in der Anzeige vorhanden ist.
Pedoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 18:37   #23
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA

Standard

Zitat:
Zitat von Dr. Fön Beitrag anzeigen
Da ist ja auch noch ein Strich.
...also pures Understatement...........

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 18:38   #24
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA

Standard

Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Die letzte Zahl ist 240, danach kommt noch nen Strich

Wieviel läuft eigentlich der 750, wenn er nicht elektronisch bei 250 gestoppt wird?
(Ich weiß, sollte man nicht machen weil Reiselimousine und kein Sprtwagen... würd mich nur mal rein von den Zahlen interessieren, falls das jemand weiß)
...auf jeden Fall weniger als ein 735er....................

Gruß
Wolfgang
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 18:42   #25
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Hmm, im Bericht im Forum ("mein Neuer") berichtet er von einem "leichten Unfallschaden"...
sollte das nicht eigentlich auch in der Auktion stehen?
...sollte schon eigentlich; zumindest aber im Kaufvertrag!

Der E32 mit Alpina-Front hat so 265-270kmh gebracht - denke der 750i E38 mit OEM Spoiler bringt so 260-265kmh

Kann man ruhig "aufmachen" imho - weil die Begrenzung nichts mit Sportlichkeit zu tun hat, sondern mit Verkehrssicherheit und Umweltschutz. BMW war damals das erste Unternehmen, dass diese Sperre eingeführt bzw. umgesetzt hat.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 18:54   #26
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)

Standard

Zitat:
Zitat von Wolf730 Beitrag anzeigen
...auf jeden Fall weniger als ein 735er....................
Das is selbstverständlich
Aber es gibt ja zum glück noch andere, würdige Gegner auf den Strassen...
Z.b. die ganzen Porsche Carrera`s

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Kann man ruhig "aufmachen" imho - weil die Begrenzung nichts mit Sportlichkeit zu tun hat, sondern mit Verkehrssicherheit und Umweltschutz. BMW war damals das erste Unternehmen, dass diese Sperre eingeführt bzw. umgesetzt hat.
Guuut! mal schaun, ob das die NL in Köln macht/schafft
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 21:00   #27
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

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Die NL schafft das sicher nicht he he

Da musst Du zu einem Tuner, Modtta oder wie er sich schreibt hat da Infos - ist nicht ganz so einfach scheinbar.

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2008, 21:33   #28
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)

Standard

Naja im prinzip brauch ich`s ja ned wirklich, ich fahr ja selten schneller als 220... und Power ist ja genug da, um ohne mühe auf 250 zu kommen, das sollte eigentlich reichen
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2008, 22:17   #29
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002

Standard

Da bin ich. Mein Kenntnisstand - Mit TÜV - GAAAANZ schwer. Kost knapp 2000€. Bei 95/96 GAR nicht machbar, nur mit neuen Steuergeräten zu knapp 4000€. Ab 97 oder 98 und ohne TÜV 300€. Das Problem is das Gutachten. Gibt einen bei Aachen müsste aber die Adresse raussuchen, keine Ahnung ob ich die noch habe.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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