Mercedes: ha..ha....ha habt ihr den mist gelesen

[tf750]

Zitat von Piet-Werne

Hallo...
Klar weiß ich das...aber die Autos von Mercedes sind 3-7.Jahre alt....und standen in der Garage...

Wer heute nen 90" Siebener hat,der 18.Jahre als Garagen Wagen diente...(kenne jemanden) 750i V12 220tkm original....Scheckheft gepflegt!! Hat sein Vater sich damals neu gekauft. An diesem Wagen suchst du vergeblich Rost....
Und davon gibts ein genug. An meinem 90er 730i.....hast nur nen wenig am Unterboden...sonst nix!! Und der ist aus siebter Hand.......

Ich sag mal so....die meisten Rosten bestimmt...aber nicht mit 3-7.jahren!!!!
Mfg Piet

Kann ich nur bestätigen!
Fahre einen 90er-735i-220 000km und noch im TOP-Zustand,Rost ist kein Thema,auch der Lack ist nach 18 Jahren noch hervorragend und gläntzt
wie neu. Er hat ein paar Mini-Dellen ,aber die werden noch rausgemacht.

Gruss
Thomas

[Crazy]

Passt 100% zur Daimler AG!

Bei den prozentual sehr hohen Motorschäden beim Smart hat auch immer der Kunde Schuld:

- das Auto sei als Stadtauto konzipiert und nicht für längere Fahrten konzpiert (die einzige Langstrecke, die der kannte, war von München nach Peine!)
- das Auto wurde unsachgemäß gefahren
...etc. etc.

Tatsache ist:

- die meisten Smartcenter füllen beim ÖW 3 - 3,2 Liter ein (steht auch so in der BA), tatsächlich dürfen aber nur 2,5 Liter rein
- der Ansaugbereich incl. Turbolader des Benzinsmart (bis 2007) hat einen Konstruktionsfehler, der Öl in die Brennräume drückt. Liegt an der Teillastentlüftung, respektive Vollastentlüftung.

Meiner war bei 60.000 Kilometern platt - Kulanz: 25% der Materialkosten, aber erst, nachdem sie wussten, dass ich das Auto bereits ins 330 km entfernte Bergisch Gladbach zum Smartprofi gebracht habe. Zwei vorherige Anfragen wurden abschlägig beschieden.

Jetzt hat er vom SmartProfi einen AT-Motor mit 3 Jahren/45000 Kilometern Garantie für die Hälfte dessen, was ich im SC bezahlt hätte: 1.550,-- Euro incl. Einbau.

Gruß Norbert

[The Stig]

Ist doch bei BMW im Grunde nicht anders.
Sprich da doch mal auf Tankploppen oder abreissende Kühlerstutzen an, da hat komischerweise noch nie jemand von gehört, genau so wenig wie von Wasserpumpendefekten oder losen Ölpumpenschrauben beim M60.

Ignoranz und Arroganz anstatt Hilfe und Service.... typisch für dieses Land....