Hatte letzte Woche ein ähnliches Problem bei meinem E34 (letzte Baureihe 08.96), auch wie die E38 mit elektronischer WFS...
Als ich versucht habe, den Anhänger eines Bekannten anzuschliessen, fiel beim Kontrollieren der Blinker und Lichter auf, das die Bremslichter nicht funktionierten, allerdings auch nicht mehr am Wagen...
Wollte den Motor dann starten und es passierte garnicht mehr, TOT!
Hab die ganze Karre auf den Kopf gestellt, alle Relais gecheckt, Sicherungen soagr mit Ohmmeter durchgemessen und und und...versucht zu überbrücken, anzuschleppen: NICHTS !
Das Ende vom Lied war der ADAC, der mich nach Hause bringen musste, hat ebenfalls nochmal ausgelesen und die Sicherungen gecheckt, aber nichts gefunden...
Erst am nächsten Morgen habe ich die Sicherungen auch manuell gestestet, ob sich der "Draht" bewegen lässt, und siehe da: Die #1 für den BC, ZV, WFS usw. hatte einen Haarriss, es funktionierte zwar der BC und die ZV, allerdings zum Starten hat´s dann nicht mehr gereicht, die WFS hat "verschlossene" Türen suggeriert, obwohl alle offen waren, und den Start blockiert.
Nimm mal die Sicherung der Alarmanlage raus, und check mal genau die anderen Sicherungen, ob da nicht was durch ist.
Es ist ganz sicher die WFS die Ursache deiner Probleme, nur ist es recht unwahrscheinlich, dass ein Steuergerät defekt ist, vorher "sollte" zuerst an den Sicherungen was passieren...
Gruss, Marcello
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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