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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.11.2007, 18:24   #1
Andrzej
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Registriert seit: 11.11.2002
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
Okay, haben heute mal nachgeschaut. Schwarzes Typenschild am Automatikgetriebe! Also ist das Longlife-Öl korrekt...!
(bin nur etwas verwirrt, weil beim 5HP18 ist es lt. Forum ja umgedreht: grün= Longlife, schwarz = ATF ... )

@Robert: Danke
In 5HP30 sind nur Longlife Oele drinn, was die Buchstabe L bestaetigt. Schwarzes Schild bedeutet nur, das dort ein Schell LA Oel eingefuellt sein sollte, der aber nicht mehr zu kriegen ist und gruenes Schild zeigt, das dort ein Esso LT fliesst, der noch zu haben ist. Beide Oele sind nicht miteinander mischbar, was nur bedeutet, das schwarzes Schild eine menge Arbeit und viel grossere Kosten bereitet, weil bei wechsel ganze 12 Liter raus mussen. Habe jedoch irgendwo letztens gelesen, das Mann dort auch mit Dextron III versuchen kann, der aber dann oefter gewechselt sein sollte
MfG
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Alt 31.10.2007, 18:36   #2
Olli
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Registriert seit: 21.10.2003
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
Hallo Olli,
...
Hallo, das ist ja mal interessant! Allerhand!

In jedem Fall allzeit viel Freude mit dem Wagen,

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 08:20   #3
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Andre628 Beitrag anzeigen
Hallo Olli,

Wie auch immer, bis Januar 2007 ist die Historie durch den Brief nachvollziehbar. Dann wurde er zwangsstillgelegt (die 71jährige Besitzerin oder der Angehörige hat wohl die Steuern nicht bezahlt...)
Gut gewartet und kein Geld fuers Steuer . Das passt wieder mal gut zusammen und gibt gute Voraussetzungen fuer stoerungsfreie Fahrt
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 17:24   #4
Andre628
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Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Gut gewartet und kein Geld fuers Steuer . Das passt wieder mal gut zusammen und gibt gute Voraussetzungen fuer stoerungsfreie Fahrt
Das mit der Steuer war lediglich eine bösartige Vermutung von mir. Ich weiß nicht, warum der Siebener zwangsstillgelegt wurde. Das kann alle möglichen Ursachen haben! Der Siebener befindet sich in einem gepflegten Zustand. Ich denke mittlerweile bin ich in der Lage das zu beurteilen...
Die Inspektion wurde offensichtlich durchgeführt, ebenso wurden Verschleißteile kürzlich erneuert. Fahrwerk und selbst die Vorderachse sind top

Der Kommentar war also eher überflüssig...
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 17:31   #5
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andre628
 
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@MrThomsen:

Danke Benny, werde das mit dem Öl mal prüfen lassen. Wäre mir ganz recht wenn das Longlife-Öl passt. Filter und Öl wurden ja schließlich erst gewechselt. Also im Idealfall nur den Ölstand korrigieren...
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 17:48   #6
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard

ZF gibt es auch bei Dresden. Diese machen auch den Ölwechsel. Weißt du ob die Kugeln schon gewechselt wurden?

Gruß Robert

PS: Wann gibt es Bilder und Daten?
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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