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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.10.2005, 08:25   #11
bmwsilber
Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Frechen
Fahrzeug: Z4 sdrive 35i (e89), Z3 Roadster, Mercedes G500
Standard

Hallo,

vor einiger Zeit habe ich das M5 Kombi eingebaut. Jedoch hat der Freundliche die Kodierung vorgenommen. Bis auf die Öltemperaturanzeige und das beleuchtete Drehzahlband (rote Beleuchtung leuchtet ab 6.500 aufwärts)funktioniert alles einwandfrei. Ich versuche nun schon seit vielen Monaten Infos darüber zu erhalten, wie ich auch die Öltemperaturanzeige ans laufen bekomme. Leider bislang ohne Erfolg.

Gruß

bmwsilber
bmwsilber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2005, 09:04   #12
black730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von black730
 
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von Ice-T
Bei meinem nicht.

bei unserm gibts im freigeschalteten CC die dig. Öltemp. , aber LED´s im DZM wie beim E39 M5 hat auch der FL nicht

Gruss

Andreas
__________________
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
black730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2005, 09:09   #13
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo zusammen,

grundsätzlich kann man ein M5-Kombi in einen E38 einbauen. Nach der Codierung wird das Gerät auch einwandfrei funktionieren.
Allerdings kann die Öltemperaturanzeige sowie die öltemperaturabhängige LED-Kette im Drehzahlmesser nicht funktionieren da hierfür keine Vorrichtung im E38 besteht.

Man KANN dieses sicherlich nachrüsten lassen, jedoch geht diese Nachrüstung "etwas" darüber hinaus als daß es mit einem Einbau eines Öltemperaturfühlers erledigt wäre. Da müssen schon einige Dinge verändert werden.
Wer auf das M5-Kombi steht - OK, warum nicht. Aber ob der Aufwand wirklich lohnt bis das Gerät so funktioniert wie es soll?

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2005, 09:22   #14
SharkDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SharkDriver
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65 750i 03/2005
Standard

Also meiner hat definitiv keinen Öltemp.-Sensor. Denke, den gibts auch im Facelift nur bei den Diesel-Modellen.
SharkDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2005, 10:42   #15
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Hab auch keine Öltemp.......
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2005, 16:00   #16
sepp82
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Vilshofen
Fahrzeug: E23 728i
Standard

Hallo

Danke für die vielen Antworten.

@ass: Hab die Suche benutzt aber da wird M5 komplett ignoriert und bei Kombiinstrument bekommst glaub ich 1000 Beiträge und da raucht dir der Schädel wenn man alle durchschaut.


Gruß JOsef
sepp82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2005, 17:07   #17
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

werd mal ein bild machen, morgen oder so
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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