


BMW 7er, Modell E38 |
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31.08.2004, 13:41
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Aber "Feldwebel Goofy" gab´s nur im MKI
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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31.08.2004, 13:52
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2002
Ort: Höchstadt a.d. Aisch
Fahrzeug: VW T5 Multivan United
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Na klar! (still gestanden)
Wer hört schon auf ne Frauenstimme.
Dann würde ich ja nie das Ziel finden... 
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31.08.2004, 13:56
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#13
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Zitat:
Zitat von Toto
Nicht unbedingt. Nach einem Softwareupdate kann man auch die Farbe ändern. 
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Ja, aber der MK1 hat als einziger dieses äh... braun.
Grüße
MB
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31.08.2004, 14:12
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2002
Ort: Höchstadt a.d. Aisch
Fahrzeug: VW T5 Multivan United
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Echt???
Weiß jetzt nicht ob ich darauf stolz sein soll......
Habe meinen auf blau, passend zur Innenausstattung, eingestellt.
Viel besser als äh... BRAUN!!! Wer hat sich das ausgedacht??? 
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31.08.2004, 14:27
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#15
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Weiß nicht, der Chris war jedenfalls noch nicht da.
Grüße
MB
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31.08.2004, 15:15
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.01.2004
Ort: Salzburg
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Toto
Echt???
Weiß jetzt nicht ob ich darauf stolz sein soll......
Habe meinen auf blau, passend zur Innenausstattung, eingestellt.
Viel besser als äh... BRAUN!!! Wer hat sich das ausgedacht??? 
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Wieso? Bei einer beigen Ausstattung passt das braun besser. Ich vermisse es nach meiner Umstellung auf Mk-3.
-Rainer
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31.08.2004, 15:32
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#17
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Aber schwarz passt doch zu allem.
Grüße
MB
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31.08.2004, 16:05
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#18
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Aus meiner MK-Historie:
Sowohl bei MK1 als auch bei MK2 ist - entsprechenden Softwarestand vorausgesetzt - das Braun ebenso wie die 2 Blautöne einstellbar.
MK1, MK2 und MK3 unterscheiden sich in den Steckern. Abgesehen von verschiedenen Farben (welche aber auch innerhalb der Baureihen variieren könnnen), ist die Anzahl unterschiedlich. Grob gesagt:
MK1: 2 rechteckige und ein länglich rechteckiger
MK2: 2 rechteckige
Mk3: 2 rechteckige und der Stecker der GPS-Antenne
Das sicherste Erkennungszeichen ist doch wohl immer noch unter Haupmenü --> Einstellungen der Hard- und Softwarecode SW x-y/zz, wobei x die MK-Baureihe identifiziert (x=1 --> MK1 u.s.w.).
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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31.08.2004, 17:44
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Haan
Fahrzeug: E38 740i V8
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Hallo,
Muß meinen Senf auch noch dazu geben, mein Mk1 konnte keine neueren CD's
lesen, die "aktuellste" die er angenommen hat war 1996 / 2, nach verkauf bei Ebay hat mir der Käufer gemailt " alles super update hat gefunzt nimmt jetzt auch die neuen CD's "
Gruß Helmut
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31.08.2004, 21:32
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#20
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Mein gutes altes MK1 hat alle CDs bis 2004 gelesen, obwohl
ein uralter SW-Stand drauf war. (aber langsam)
Beim Bj 1996 ist es 100%ig ein MK1, da muß man nicht unter
"Einstellungen" nachschauen.
SW update kann mal die Lösung sein, da dann mal die Linse
den ganzen weg fahren darf und sich "freikämpft".
Oftmal haben alte CD Geräte, wozu ich auch das MK1 zähle,
die unangeneheme Angewohnheit, daß sich die Linse
festsetzt. Daraufhin werden die Microbewegungen einfach nicht
mehr ausgeführt, Kling komisch, ist aber so. Mußte das schon
an drei CD-Spielern und einem MK2 feststellen.
@Luxus
probier auch mal eine andere CD und nehm auch mal eine
Reinigungs-CD. Zur Not mach die alte Kiste vorsichtig auf
und schau Dir die Mechanik von der Linse an.
Grüße
MB
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