Frage an die E32-Umsteiger (auf E38)

[hbumberger]

Die größeren Abmessungen des E38 zum E32 merkt man im Alltagsbetrieb in der Regel nicht, mit zwei Ausnahmen aus meiner Sicht:
1. Beim Einparken habe ich immer die Befürchtung dass öffnende Türen von anderen Autos mir Dellen machen. Deshalb versuche ich möglichst so zu parken dass das Risiko geringer ist.
2. Ich passe mit meinem E38 nicht mehr in meine Duplex Garage rein. Mit dem E32 war dies noch gerade möglich, der E38 berührt aber die Vorderwand.

Aber nichts desto trotz ist der E38 schon ein feines Ding und bereue es nicht.

Viel Spass noch
Heinrich

Hallo,

vor 10 Tagen habe ich meinen E32 750iL Bj. 91 gegen einen E38 740i BJ. 99 getauscht.
Was die PDC angeht: Die hatte mein E32 auch. Unterschied: Die vom E38 ist besser und genauer.

Was für mich den grössten Unterschied ausmacht, ist die Tatsache, dass ich nicht mehr das Gefühl habe, in ein "altes" Auto einzusteigen. Der E38 ist aus meiner Sicht mindestens genau so schön, wie der E32. Er ist halt nur wesentlich "neuer" - und das in jeder Hinsicht. Mein E38 hat - wie auch mein E32 - fast Vollausstattung. Mich als Technik-Freak begeistern Dinge, wie die autom. Heckklappe und die Aktivsitze halt enorm - abgesehen vom Bordmonitor... Kleinigkeiten wir die Funkfernbedienung (E32=IR) sind selbstverständlich.

Man merkt an jedem Detail, dass es eine Überarbeitung hinter sich hatte. In jeder Kleinigkeit - wirklich. Das fängt schon bei den Schaltern (z.B. Fenster - 2-Stufen-Schalter) an.

Unglaublich angenehm finde ich persönlich auch die AGS / Steptronic.

Zu beachten ist auch die Schadstoffklasse. Mein e38 hat jetzt D4, was der alte selbst nach der Umrüstung nicht erreicht hätte...

Der Tausch war wirklich die beste Idee, die mir in diesem Frühjahr gekommen ist. Solltest Du also gerade die Option haben, dann tu es. Ich würde jedoch den E38 auf jeden Fall beim Händler mit €+ - Garantie kaufen. Aber das ist wohl Geschmackssache.

Grüsse aus Köln -

Greg

[Franz3250]

Original geschrieben von rebelkiller
7cm in der Länge und 2cm in der Breite sind WELTEN!

Ach was! An die Masse des E32 hast Du Dich auch gewöhnt. Ich weiss nicht, was Du vor dem E32 hattest, aber fast sicher war "ES" kleiner, oder? Und da hat die Umstellung auch geklappt.

Gruss
Franz

[rebelkiller]

hatte vorher nen E28.
Klar hab ich mich dran gewöhnt. Hatte damals auch Bedenken wegen der Größe. Merke aber heute auch, dass ein kleineres Auto einfacher wäre. Hab keine Probleme mit dem Einparken, die Felgen haben auch noch keinen Bordstein geküsst.

Aber irgendwann stößt man mit Gewöhnen auch an die Grenzen, nämlich, wenn man 20min braucht, um den Wagen in die Garage zu zittern.
Müsste dazu wahrscheinlich jedesmal die Spiegel abklemmen und die Garage ausräumen. Und dann sitze ich immer noch drin und muss aus dem Schiebedach raus.
Den E32 bekomme ich rein, aber ist viel Zirkelei.

Was haltet Ihr denn vom 540i mit einer vergleichbaren Ausstattung? Ist doch gegenüber dem E32 doch auch eine wesentliche Verbesserung, oder? Wie sieht's da im Vergleich zum 740i aus?

Gruß

[Franz3250]

Original geschrieben von rebelkiller
Wie sieht's da im Vergleich zum 740i aus?

Er ist deutlich schneller.

Gruss
Franz

[Andrzej]

Original geschrieben von Franz3250

Er ist deutlich schneller.

Gruss
Franz

Aber wie deutlich! Ich weurde sagen, wenn jemand auf Beschleunigung und Geschwindligkeit steht, dann wird er mit E39 4,4- 6 Gang bestens bediennt. Das ist, von Standard ausfuhrungen, zur Zeit die schnellste BMW Limousine

Gruss Andrzej

[LK730]

Original geschrieben von rebelkiller
Aber irgendwann stößt man mit Gewöhnen auch an die Grenzen, nämlich, wenn man 20min braucht, um den Wagen in die Garage zu zittern.
Müsste dazu wahrscheinlich jedesmal die Spiegel abklemmen und die Garage ausräumen. Und dann sitze ich immer noch drin und muss aus dem Schiebedach raus.
Den E32 bekomme ich rein, aber ist viel Zirkelei.

Hi!

Wenn es bei Dir so eng ist, dann achte beim Kauf auf die automatisch einklappbaren Außenspiegel.

Gruß Lars

[The real Deal]

[Bearbeitet am 31.3.2004 um 09:22 von Dierk Luetje]

Hallo rebelkiller,
bezüglich der Alltagstauglichkeit brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen. Die latent größeren Abmasse fallen meiner Ansicht nach nicht ins Gewicht.
Ich hatte vorher einen 750i '90 und jetzt seit Januar einen 740i '97. In punkto Geschwindigkeit ist der 40er sogar laut Papieren etwas schneller, hat im Fond wesentlich mehr Platz, obwohl ich selten hinten sitze, er ist komfortabler, leiser etc. rundum das modernere Auto. Für mich liegen da Welten dazwischen. Das Design ist sicherlich vom E32 schöner, Zeitloser, aber darüber kann man sicherlich streiten. Ich bereue den Umstieg nicht, obwohl er nicht unter einem besonders guten Stern stand. Problem mit dem Kühler gehabt (Kühlerstutzen abgerissen von Verbindung Kühler Wasserpumpe), letztlich hat die Kopfdichtung einen weg bekommen. Nun läuft er wieder und ich habe viel Freude damit.

Gruß
Eberhard